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申请/专利权人：中车唐山机车车辆有限公司;西南交通大学
申请日：2024-03-14
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118225218A
主分类号：G01G19/02
分类号：G01G19/02;G01G21/22;G01G21/23;G01M17/007;G01M17/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明提供了一种转向架均衡及车辆静态倾斜测试系统及方法，包括承托平台及若干个称重单元，每个称重单元包括支撑底座、称重台以及升降驱动件，支撑底座沿X向滑动连接于称重台上，升降驱动件设置于支撑底座上，称重台连接于升降驱动件的延伸端，称重台上设有两个沿X向间隔设置以限位车轮的踏面的限位座。本发明提供的转向架均衡及车辆静态倾斜测试系统，通过多个称重单元分别对被试车辆的多个车轮分别进行承托，进而可方便地通过升降驱动件带动车辆单侧车轮或某个车轮升降动作，利用称重传感器获得车轮重力，以便完成车辆称重试验，车辆静态倾斜试验以及转向架均衡试验等不同试验项目，可完成车辆的不同试验检测，提高检测效率以及检测精度。
主权项：1.转向架均衡及车辆静态倾斜测试系统，其特征在于，包括承托平台以及若干个连接于所述承托平台上方、且一一对应承托于车轮下方的称重单元，每个所述称重单元包括支撑底座、称重台以及升降驱动件，所述支撑底座沿X向滑动连接于所述称重台上，所述升降驱动件设置于所述支撑底座上、且向上延伸，所述称重台连接于所述升降驱动件的延伸端、用于在所述升降驱动件的带动下上下移动，所述称重台上设有两个沿X向间隔设置以限位车轮的踏面的限位座，所述称重台靠近所述承托平台中轴侧的侧壁用于与所述车轮的轮缘的外端面接触并限位配合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车唐山机车车辆有限公司;西南交通大学 转向架均衡及车辆静态倾斜测试系统及方法
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