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申请/专利权人：哈尔滨工业大学;哈工大苏州研究院
申请日：2024-04-17
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118219876A
主分类号：B60L53/126
分类号：B60L53/126;H02J50/80
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：电动汽车无线充电互操作性判定方法及系统，涉及电动汽车无线充电监测方法和装置。目的是为了克服现有用于电动汽车无线充电互操作性判定方法或系统中阻抗容忍区域判定准确性低的问题，其中步骤如下：步骤一、当电动汽车无线充电发射端的发射线圈与电动汽车无线充电接收端的接收线圈匹配充电时，获得发射线圈的阻抗ZGA；步骤二、将ZGA的值导入预设的阻抗图中；步骤三、检测阻抗ZGA的值是否位于阻抗图的可完全互操作区域或可容忍互操作区域；若是，则判定电动汽车无线充电发射端与电动汽车无线充电接收端可互操作；否则，判定电动汽车无线充电发射端与电动汽车无线充电接收端不可互操作。
主权项：1.电动汽车无线充电互操作性判定方法，其特征在于，步骤如下：步骤一、当电动汽车无线充电发射端的发射线圈与电动汽车无线充电接收端的接收线圈匹配充电时，获得发射线圈的阻抗ZGA；步骤二、将发射线圈的阻抗ZGA的值导入预设的阻抗图中；所述阻抗图包括可完全互操作区域和可容忍互操作区域，且可容忍互操作区域将可完全互操作区域包围；步骤三、检测所述阻抗ZGA的值是否位于阻抗图的可完全互操作区域或可容忍互操作区域；若是，则判定电动汽车无线充电发射端与电动汽车无线充电接收端可互操作；否则，判定电动汽车无线充电发射端与电动汽车无线充电接收端不可互操作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨工业大学;哈工大苏州研究院 电动汽车无线充电互操作性判定方法及系统
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