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申请/专利权人：常州大学
申请日：2024-04-30
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118217755A
主分类号：B01D51/02
分类号：B01D51/02;B01D46/10;B01D46/42;B01D45/08;B63J2/02;B63J2/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明涉及一种用于船舶机舱进气系统前端的整体式除雾器，具有框架体，框架体内沿气流流动方向依次设有整流凝聚单元和分离疏水单元，整流凝聚单元由多孔板、编织丝网和整流格栅构成，分离疏水单元由折流叶片组、定距板、疏水斜板和喷嘴构成，含雾滴空气依次经过多孔板、整流格栅和编织丝网，在涡流梯级破碎的过程中，实现微滴的团聚和尺寸增长，再流经折流叶片组，受惯性作用实现分离。本发明通过梯级整流促进微滴团聚，提升了除雾器对PM2.5以下微滴的分离效率，同时减小了气动阻力，通过喷嘴和疏水斜板的配合应用，有效提升了机舱进气系统的疏水和运维效率。
主权项：1.一种用于船舶机舱进气系统前端的整体式除雾器，具有框架体10，其特征是：所述的框架体10内沿气流流动方向依次设有整流凝聚单元和分离疏水单元；整流凝聚单元：具有固定在框架体10进气侧的多孔板7，多孔板7内侧面依次设有编织丝网8、整流格栅9；分离疏水单元：包括安装在框架体10内侧上端面的定距板5，定距板5底面设有折流叶片组，所述折流叶片组由若干片依次等间距排列的折流叶片3构成，所述的折流叶片3上端嵌装于定距板5底面，相邻折流叶片3之间形成空气流动的气流流道11，框架体10上侧板上安装有出口指向所述气流流道11的喷嘴6。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 常州大学 一种用于船舶机舱进气系统前端的整体式除雾器
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