申请/专利权人：中国铁路上海局集团有限公司新长工务段

申请日：2024-05-24

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN118223344A

主分类号：E01B2/00

分类号：E01B2/00;E21B7/02;E21B19/08;E21B12/06;E02D3/12

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.21#公开

摘要：本发明公开了一种铁路路基注浆加固施工装置，涉及路基注浆加固技术领域，包括平台车、钻孔注浆工具、调节组件和角度调节组件，还包括竖向驱动组件以及清理机构，竖向驱动组件用于调节钻孔注浆工具在竖直方向的位置，清理机构用于清理螺旋注浆钻杆外侧的泥浆。本发明一对翻转单体当处于展开形态时，能让出螺旋注浆钻杆向下移动的空间，以便与螺旋注浆钻杆进行正常的钻进注浆工作，当一对翻转单体处于合拢形态时能合围形成清理通道，通过使清理通道内形成向下的高速气流，能将粘附螺旋注浆钻杆表面的泥浆和泥块从下管段的底端排出，实现对螺旋注浆钻杆表面的清洁，避免在下次工作时导致螺旋注浆钻杆向下钻进的阻力增大，从而影响整体施工效率。

主权项：1.一种铁路路基注浆加固施工装置，包括用于在铁路轨道上行进的平台车、通过活动座安装在平台车上钻孔注浆工具，活动座与平台车之间设置有调节组件和角度调节组件；所述钻孔注浆工具包括纵置架、通过移动座滑动装配于纵置架上的螺旋注浆钻杆，以及驱动注浆钻杆转动的动力总成，螺旋注浆钻杆从上至下依次包括定位部和转动部，转动部包括连接段和螺旋段，注浆钻杆的定位部连接有与转动部内连通的高压注浆管；其特征在于，还包括竖向驱动组件以及清理机构，所述竖向驱动组件用于调节钻孔注浆工具在竖直方向的位置，清理机构用于清理螺旋注浆钻杆外侧的泥浆；所述清理机构包括套设在螺旋注浆钻杆外侧的包覆管，以及高压注气组件；包覆管包括同轴设于连接段外侧的上管段和同轴设于螺旋段外侧的下管段，所述上管段通过连接件固定于移动座上，上管段的上端与螺旋注浆钻杆的定位部之间密封连接，且上管段上的外侧与其内部连通的第一进气管，第一进气管通过柔性连接管与高压注气组件连接；所述下管段包括通过铰接座对称铰接在下管段底端两侧的翻转单体，所述上管段底部的两侧均向中心倾斜的第一配合面，翻转单体的顶部设置有与第一配合面适配的第二配合面，一对翻转单体被配置为两种形态，分别为合拢形态和展开形态；当下管段处于合拢形态时，一对翻转单体的内侧合围形成有与螺旋段适配并完全包覆螺旋段的清理通道；当下管段处于展开形态时，对称翻转单体绕其铰接轴翻转形成八字状。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国铁路上海局集团有限公司新长工务段 一种铁路路基注浆加固施工装置

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