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一种用于散货船的集装箱支撑装置 

申请/专利权人:上海船舶研究设计院

申请日:2024-03-18

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN118220414A

主分类号:B63B25/00

分类号:B63B25/00;B63B25/24

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.21#公开

摘要:本发明涉及集装箱船舶技术领域,具体公开了一种用于散货船的集装箱支撑装置,其中,支撑组件包括两个第一支撑架,两个第一支撑架沿舱口的宽度方向间隔设置,第一支撑架连接于舱口的围舱壁上,第一支撑架的另一端连接于货舱的底壁上,每个第一支撑架上均固定连接有第一导轨架,第一导轨架用于导向运输集装箱。如此设置,两个第一支撑架依靠舱口的围舱壁和货舱内底结构限位并支撑,集装箱的受力可通过上下两端的固定结构传递到船体结构上,进一步提升了装载集装箱的承重能力范围,集装箱可以满箱重量,且装载高度可以达到舱口围顶,即装载于第一导轨架内的集装箱可以达到最大堆重,以及最大数量,从而有效提高散货船的营运经济性。

主权项:1.一种用于散货船的集装箱支撑装置,所述散货船包括货舱1与舱盖2,所述货舱1具有舱口4,所述舱口4呈方形,所述舱盖2能够打开或封闭所述舱口4,其特征在于,所述用于散货船的集装箱支撑装置包括支撑组件,所述支撑组件包括两个第一支撑架3,两个所述第一支撑架3沿所述舱口4的宽度方向间隔设置,所述第一支撑架3沿竖直方向设置,且所述第一支撑架3的一端连接于所述舱口4的围舱壁12上,所述第一支撑架3的另一端连接于所述货舱1的底壁上,每个所述第一支撑架3上均固定连接有第一导轨架,所述第一导轨架用于导向运输集装箱5。

全文数据:

权利要求:

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