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一种基于联合优化位置和传输功率的吞吐量提升方法及系统 

申请/专利权人:湖州师范学院

申请日:2024-03-27

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN118233932A

主分类号:H04W24/02

分类号:H04W24/02;H04B17/391;H04W4/40;H04W4/029

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.21#公开

摘要:本发明公开了一种联合优化位置和传输功率的吞吐量提升方法及系统,涉及无人机通信技术领域,本发明提出联合优化UAVs位置和传输功率的吞吐量提升方法,先构建关于三维位置和传输功率的吞吐量优化的目标问题,再采用分而治之策略,将原目标问题拆成UAVs水平位置和UAVs高度、传输功率的两个子问题。然后,采用Mean‑Shift法优化UAVs的水平位置;对于UAVs高度、传输功率的优化问题,利用一阶泰勒级数展开法将优化问题转换成凸优化问题,再利用CVX工具求解,性能分析表明,本发明方法提高了吞吐量。

主权项:1.一种联合优化位置和传输功率的吞吐量提升方法,其特征在于,包括:获取地面用户位置信息,构建UAVs与用户的位置网络模型;基于位置网络模型构建UAVs与用户的信道模型,并将其耦合噪声干扰;根据位置网络模型和信道模型构建基于三维位置和传输功率的吞吐量优化的目标问题;通过分而治之策略将目标问题进行多次拆解得到多个标准凸优问题和非凹问题,通过一阶泰勒级数展开法将所述非凹问题转化为标准凸优问题,再利用CVX工具对所述标准凸优问题进行求解得到UAVs的最优水平位置、UAVs的最优高度和传输速率。

全文数据:

权利要求:

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