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申请/专利权人：大庆师范学院
摘要：本发明公开了一种车辆失稳紧急锚定装置，属于车辆制动技术领域，能够在紧急制动状态下，通过对行车状态的智能分析，生成满足当前行车安全性要求的制动策略。所述装置包括：控制模块，以及与控制模块连接的气动模块和多个锚定模块；锚定模块包括筒体、锚定头和限位结构；限位结构用于将锚定头限定在筒体内的初始位置上；控制模块用于在接收到紧急锚定启动指令后，控制限位结构运动，以解除限位结构对锚定头的限位功能；推动塞、第一支板、以及两者之间的筒体构成主压力室；气动模块用于通过进气口向主压力室输送第一压力气体，第一压力气体用于在其释放膨胀后推动推动塞运动，进而推动锚定头运动；本发明用于车辆失稳时的紧急锚定。
主权项：1.一种车辆失稳紧急锚定装置，其特征在于，包括：控制模块，以及与所述控制模块连接的气动模块和多个锚定模块；多个所述锚定模块分布在所述车辆的前端和后端；所述锚定模块包括筒体、位于所述筒体内的锚定头和设置在所述筒体上的限位结构；所述限位结构用于将所述锚定头限定在所述筒体内的初始位置上；所述控制模块用于在接收到紧急锚定启动指令后，控制所述限位结构运动，以解除所述限位结构对所述锚定头的限位功能；所述锚定模块还包括设置在所述筒体内的推动塞和第一支板；所述第一支板位于所述推动塞远离所述锚定头的一侧；所述推动塞、所述第一支板、以及两者之间的筒体构成主压力室；所述筒体上设置有进气口，所述气动模块用于通过所述进气口向所述主压力室输送第一压力气体，所述第一压力气体用于在其释放膨胀后推动所述推动塞运动，进而推动所述锚定头运动；所述推动塞的中心区域设有牵引环，所述第一支板的中心区域嵌设有滑动环；所述锚定模块还包括钢丝绳，所述钢丝绳穿过所述滑动环，其一端与所述牵引环连接，另一端与所述车辆车身连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大庆师范学院 一种车辆失稳紧急锚定装置
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