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申请/专利权人：通用电气阿维奥有限责任公司
申请日：2021-07-30
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118223988A
主分类号：F02C7/00
分类号：F02C7/00;F16H57/02
优先权：["20200804 IT 102020000019171"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：一种涡轮机发动机，该涡轮机发动机可包括风扇组件、轮叶组件、核心发动机、齿轮箱和齿轮箱效率等级。风扇组件可包括多个风扇叶片。轮叶组件可包括多个轮叶，并且在一些情况下，轮叶可以设置在风扇叶片的后方。核心发动机可包括一个或多个压缩机区段和一个或多个涡轮区段。齿轮箱包括输入和输出。输入联接到核心发动机的一个或多个涡轮区段并包括第一转速，输出联接到风扇组件并具有第二转速，并且第一转速与第二转速的齿轮比在4.1‑14.0的范围内。齿轮箱效率等级为0.10‑1.8。
主权项：1.一种涡轮机发动机，其特征在于，包括：非管道式风扇组件，所述非管道式风扇组件包括单排风扇叶片；核心发动机，所述核心发动机包括一个或多个压缩机区段和一个或多个涡轮区段；轮叶组件，所述轮叶组件包括设置在所述单排风扇叶片后方的单排轮叶，其中所述单排轮叶中的每个轮叶包括固定端部和自由端部，其中所述固定端部联接到所述核心发动机，并且其中所述自由端部与所述核心发动机径向向外间隔开；齿轮箱，所述齿轮箱包括输入和输出，其中所述输入联接到所述核心发动机的所述一个或多个涡轮区段并且包括第一转速，其中所述输出联接到所述非管道式风扇组件并且具有第二转速，并且其中所述第一转速与所述第二转速的齿轮比在4.1-14.0的范围内；以及齿轮箱效率等级，所述齿轮箱效率等级为0.10-1.8，其中所述齿轮箱效率等级等于其中Q是在最大起飞条件下以加仑分钟为单位测量的所述齿轮箱的入口处的齿轮箱油流率，其中D是以英寸为单位测量的所述风扇叶片的直径，并且其中T是在所述最大起飞条件下以磅力为单位测量的所述涡轮机发动机的净推力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通用电气阿维奥有限责任公司 涡轮机发动机的齿轮箱效率等级
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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