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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日：2024-03-25
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118225452A
主分类号：G01M17/007
分类号：G01M17/007;G01M17/06;G01M17/04;G01H17/00
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明公开了隔热罩对热源处振动和噪声的传递特性分析方法及装置，获取汽车在非启动状态下采用设定激励力给汽车热源本体施加激励时，分别通过设于汽车热源本体上的第一振动加速度传感器、设于与汽车热源本体对应的隔热罩上的第二振动加速度传感器和设于隔热罩前方的传声器拾取的第一振动频率响应曲线、第二振动频率响应曲线和第一噪声频率响应曲线；获取汽车在非启动状态下采用设定激励力给隔热罩施加激励时，分别通过第二振动加速度传感器和传声器拾取的第三振动频率响应曲线和第二噪声频率响应曲线；根据第一振动频率响应曲线和第二振动频率响应曲线，分析隔热罩对热源处振动的传递特性。本发明实现了隔热罩对热源处振动和噪声放大性质分析。
主权项：1.一种隔热罩对热源处振动和噪声的传递特性分析方法，其特征在于，包括：获取汽车在非启动状态下采用设定激励力给汽车热源本体施加激励时，分别通过设于所述汽车热源本体上的第一振动加速度传感器、设于与所述汽车热源本体对应的隔热罩上的第二振动加速度传感器和设于所述隔热罩前方的传声器拾取的第一振动频率响应曲线、第二振动频率响应曲线和第一噪声频率响应曲线；获取汽车在非启动状态下采用所述设定激励力给所述隔热罩施加激励时，分别通过所述第二振动加速度传感器和所述传声器拾取的第三振动频率响应曲线和第二噪声频率响应曲线；根据所述第一振动频率响应曲线和所述第二振动频率响应曲线，分析隔热罩对热源处振动的传递特性；根据所述第三振动频率响应曲线、所述第一噪声频率响应曲线和所述第二噪声频率响应曲线，分析隔热罩对热源处噪声的传递特性。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 隔热罩对热源处振动和噪声的传递特性分析方法及装置
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