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申请/专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日：2023-11-23
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118232615A
主分类号：H02K7/18
分类号：H02K7/18;H02K7/116;H02J7/14;H02J7/32;B60K17/04
优先权：["20221219 JP 2022-202223"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明提供抑制齿轮撞击声的车辆用驱动装置。车辆用驱动装置具有电动马达，其具备以能够相对于转子轴沿轴向移动的方式设置的转子。车辆用驱动装置具有第一齿轮，其以能够相对于转子轴沿轴向移动的方式设置，与转子的端面对置地配置。车辆用驱动装置具有动力传递路径，其具备与第一齿轮啮合的第二齿轮，将第一齿轮与车轮彼此连结。车辆用驱动装置具有促动器，其使转子移动至配置于定子的径向内侧的第一位置、比第一位置更接近第一齿轮的第二位置。车辆用驱动装置利用促动器使转子移动到第二位置，并利用作用于转子与第一齿轮之间的磁力沿轴向对第一齿轮施力，将第一齿轮的齿面按压于第二齿轮的齿面。
主权项：1.一种车辆用驱动装置，其特征在于，所述车辆用驱动装置设置于车辆，所述车辆用驱动装置具有：电动马达，其具备以能够相对于转子轴沿轴向移动的方式设置的转子、以及配置于所述转子的径向外侧的定子；第一齿轮，其以能够相对于所述转子轴沿轴向移动的方式设置，并且与所述转子的端面对置地配置；动力传递路径，其具备与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，并且将所述第一齿轮与车轮彼此连结；以及促动器，其使所述转子移动到配置于所述定子的径向内侧的第一位置、比所述第一位置更接近所述第一齿轮的第二位置，利用所述促动器使所述转子移动到所述第二位置，并利用作用于所述转子与所述第一齿轮之间的磁力沿轴向对所述第一齿轮施力，将所述第一齿轮的齿面按压于所述第二齿轮的齿面。
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