申请/专利权人：杭州浙达精益机电技术股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所

申请日：2019-11-19

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN110745159B

主分类号：B61K9/08

分类号：B61K9/08;B61K9/10;G01N29/22;G01N29/34;G01N29/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2020.02.28#实质审查的生效;2020.02.04#公开

摘要：本发明公开了一种用于道岔尖轨全截面监测的压电式导波换能器检测装置。底部防护外壳安装在尖轨轨底的下表面，左右侧防护外壳分别安装在轨腰两侧并贴合在轨腰和轨底的上表面；底部防护外壳、左侧防护外壳、右侧防护外壳中分别装多个压电换能器，分别在尖轨的轨底、轨头侧面、轨腰的两侧侧面，压电换能器与尖轨之间用耦合剂耦合，压电换能器底部均装有背衬垫片；压电换能器线路防水接头密封排出。本发明是针对于道岔尖轨的特殊截面设计的压电式导波换能器，可以用来监测道岔尖轨全截面的伤损情况。

主权项：1.一种用于道岔尖轨全截面监测的压电式导波换能器检测装置，其特征在于：包括底部防护外壳（9）、左侧防护外壳（1）和右侧防护外壳（18）；底部防护外壳（9）装在尖轨（23）轨底的下表面，左侧防护外壳（1）、右侧防护外壳（18）分别安装在尖轨（23）轨腰的两侧，并贴合在轨腰以及轨底的上表面；第一压电换能器（2）安装在左侧防护外壳（1）顶部内且垂直接触于尖轨（23）轨头侧面布置，第二压电换能器（7）安装在左侧防护外壳（1）中部内且垂直接触在尖轨（23）轨腰的侧面，第七压电换能器（22）安装在右侧防护外壳（18）中部内且垂直接触在尖轨（23）轨腰的侧面，且第二压电换能器（7）和第七压电换能器（22）对称分布在尖轨（23）轨腰的两侧；第三压电换能器（10）、第四压电换能器（12）、第五压电换能器（15）和第六压电换能器（16）安装在底部防护外壳（9）中部内且垂直接触在尖轨（23）底部的下表面，第三压电换能器（10）、第四压电换能器（12）、第五压电换能器（15）和第六压电换能器（16）沿垂直尖轨（23）方向的水平方向间隔均布在尖轨（23）底部的下表面；左防水接头（5）、底防水接头（13）、右防水接头（20）均通过螺纹分别安装在左侧防护外壳（1）、底部防护外壳（9）和右侧防护外壳（18）上；左侧防护外壳（1）内的第一压电换能器（2）、第二压电换能器（7）的输出线通过存有防水胶（4）的内部排线管路汇集到四芯线排线口（6），四芯线排线口（6）通过左防水接头（5）密封防水处理穿设出左侧防护外壳（1）；底部防护外壳（9）内的第三压电换能器（10）、第四压电换能器（12）、第五压电换能器（15）和第六压电换能器（16）的输出线通过存有防水胶（4）的内部排线管路汇集到底八芯线排线口（14），底八芯线排线口（14）通过底防水接头（13）密封防水处理穿设出底部防护外壳（9）；右侧防护外壳（18）内的第七压电换能器（22）的输出线连接到右两芯线排线口（19），右两芯线排线口（19）通过右防水接头（20）密封防水处理穿设出右侧防护外壳（18）；通过尖轨（23）左侧轨腰处的第一压电换能器（2）和第二压电换能器（7），尖轨（23）右侧轨腰处的第七压电换能器（22）以及尖轨（23）底部轨底处的第三压电换能器（10）、第四压电换能器（12）、第五压电换能器（15）和第六压电换能器（16）组合实现尖轨（23）全截面覆盖检测。

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权利要求：

百度查询： 杭州浙达精益机电技术股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 用于道岔尖轨全截面监测的压电式导波换能器检测装置

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