申请/专利权人：北京工业大学

申请日：2021-04-24

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN113183751B

主分类号：B60K15/03

分类号：B60K15/03

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2021.08.17#实质审查的生效;2021.07.30#公开

摘要：本发明提供一种溶氢柴油随车储存与流量测量的装置及方法，具体内容涉及溶氢柴油随车存储、测量与供给技术。该装置包括高压氢气瓶，氢气泵，溶氢柴油箱，流量计及电子控制单元。通过协同高压氢气泵及安装在溶氢柴油箱上的电磁阀动作规律，可以将氢气从氢气瓶加压后送入至溶氢柴油箱上方气体空间，也可以在加注溶氢柴油过程中将上方空间内超压的氢气回收进入氢气瓶，从而使从轻柴油箱内的氢气压力保持在稳定的高压状态，保证溶氢柴油在储存与供油过程中不会出现因压力降低而导致的氢气溶解度剧烈变化及气阻等问题。本发明可以实时计算供出溶氢柴油中氢气的浓度，为发动机控制提供基本依据。

主权项：1.一种溶氢柴油随车储存与流量测量的装置,其特征在于：该装置包括氢气瓶19，氢气泵5，溶氢柴油箱8，流量计15及电子控制单元18；所述氢气瓶（19）上安装有氢气瓶入口单向阀（1）和氢气瓶出口单向阀（2）；所述氢气泵（5）上装有氢气泵入口单向阀（20）与氢气泵出口单向阀（21），连接氢气泵入口单向阀（20）与氢气瓶出口单向阀（2）的管路中串联安装有氢气瓶出口电磁阀（4），连接氢气泵出口单向阀（21）与氢气瓶入口单向阀（1）的管路中串联安装有氢气瓶入口电磁阀（3）；所述溶氢柴油箱（8）上装有油箱氢气入口单向阀（9），油箱氢气出口单向阀（10），温度压力传感器（11），溶氢柴油加注口（12），液位计（13）及溶氢柴油出口电磁阀（14），连接油箱氢气入口单向阀（9）与氢气泵出口单向阀（21）的管路中串联安装有氢气泵出口电磁阀（6），连接油箱氢气入口单向阀（9）与氢气泵出口单向阀（21）的管路中串联安装有氢气泵出口电磁阀（6），连接油箱氢气出口单向阀（10）与氢气泵入口单向阀（20）的管路中串联安装有氢气泵入口电磁阀（7）；所述流量计（15）的入口装有流量计入口单向阀（16）与流量计出口单向阀（17），流量计入口单向阀（16）通过管路与溶氢柴油出口电磁阀（14）相连接；所述电子控制单元（18）与氢气瓶入口电磁阀（3）相连接并通过发出氢气瓶入口电磁阀控制信号（a）控制氢气瓶入口电磁阀（3）的打开和关闭；所述电子控制单元（18）与氢气瓶出口电磁阀（4）相连接并通过发出氢气瓶出口电磁阀控制信号（b）控制氢气瓶出口电磁阀（4）的打开和关闭；所述电子控制单元（18）与氢气泵5相连接并通过发出氢气泵控制信号（c）控制氢气泵（5）的运行状态；所述电子控制单元（18）与氢气泵出口电磁阀（6）相连接并通过发出氢气泵出口电磁阀控制信号（d）控制氢气泵出口电磁阀（6）的打开和关闭；所述电子控制单元（18）与氢气泵入口电磁阀（7）相连接并通过发出氢气泵入口电磁阀控制信号（e）控制氢气泵入口电磁阀（7）的打开和关闭；所述电子控制单元（18）与温度压力传感器（11）相连接并根据油箱温度压力信号（f）获得溶氢柴油箱（8）内的溶氢柴油温度与压力信息；所述电子控制单元（18）与流量计（15）相连接并根据溶氢柴油流量与密度信号（g）获得从溶氢柴油箱（8）中供给出的溶氢柴油质量流量与密度信息；所述电子控制单元（18）与溶氢柴油出口电磁阀（14）相连接并通过发出油箱溶氢柴油出口电磁阀控制信号（h）控制溶氢柴油出口电磁阀（14）的打开和关闭；所述电子控制单元（18）与液位计（13）相连接并根据液位信号获得溶氢柴油箱8中的液位高度信息；所述溶氢柴油箱（8）的安全压力大于11MPa；所述氢气瓶（19）的安全压力不小于30MPa。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京工业大学 一种溶氢柴油随车储存与流量测量的装置及方法

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