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申请/专利权人：大陆汽车科技有限公司
申请日：2021-04-01
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN115336208B
主分类号：H04L1/00
分类号：H04L1/00;H04L25/02
优先权：["20200403 DE 102020204395.7","20200403 DE 102020204396.5","20200403 DE 102020204397.3"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2022.11.29#实质审查的生效;2022.11.11#公开
摘要：一种有噪过载无线通信系统中的离散数字信号的计算机实施的重构方法，该有噪过载无线通信系统通过具有复系数的信道矩阵来表征，该方法包括：由信号检测器接收来自信道的信号；通过该接收器处的噪声功率估计器来测量噪声功率；将检测到的信号和噪声功率估计转发到估计所发射符号的解码器，其中，该解码器的估计产生可能已经被发射的符号，该符号被转发到解映射器，该解映射器将与估计的发射信号和对应的估计符号相对应的位估计输出到微处理器以进行进一步的处理。
主权项：1.一种有噪过载无线通信系统中的离散数字信号的计算机实施的重构方法，该有噪过载无线通信系统通过具有复系数的信道矩阵来表征，该方法包括-由信号检测器212接收来自信道208的信号-通过接收器处的噪声功率估计器210来测量噪声功率-将检测到的信号和噪声功率估计转发到估计所发射符号的解码器214，其中，该解码器214的估计产生可能已经被发射的符号，该符号被转发到解映射器216，该解映射器将与估计的发射信号和对应的估计符号相对应的位估计输出到微处理器218以进行进一步的处理，其中，根据最小化公式来使噪声放大的影响最小化： 其中，Nt是输入信号的维度，H表示输入与输出之间的测量矩阵，y表示接收到的信号，b表示每个符号的位数，s表示由从同一星座中采样的元素组成的归一化输入符号向量，ci表示向量s的符号，λ为惩罚参数，表示噪声的影响。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大陆汽车科技有限公司 有噪过载无线通信系统中离散数字信号的重构方法
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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