申请/专利权人：江苏警官学院;南京睿敏交通科技有限公司

申请日：2024-04-03

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN118247981A

主分类号：G08G1/09

分类号：G08G1/09;G01D21/02;G08G1/048;G08G1/052;H04W4/38;G08B7/06;G08B21/02;G08B31/00

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.25#公开

摘要：本发明公开了一种低能见度车道诱导警示系统，包括能见度采集设备、测速信息显示屏设备、轮廓标主机和双面轮廓标，所述能见度采集设备和测速信息显示屏设备安装在多雾路段，所述双面轮廓标在多雾路段沿线护栏固定间隔安装，所述轮廓标主机根据轮廓标主机辐射信号范围设置在多雾路段。本发明通过能见度采集设备，实时采集能见度信息，云平台服务器依据获取的实时能见度数据控制设备的工作模式，前端设备与后端云平台服务器联合控制，响应速度快，实时性好；多雾路段内采用双能见度仪，数据准确性高。本发明还能感知撞击的轮廓标，护栏遭受撞击时会将撞击加速度和姿态数据进行联合运算分析，分析结果准确率高，并能够立即显示事故信息。

主权项：1.一种低能见度车道诱导警示系统，包括能见度采集设备、测速信息显示屏设备、轮廓标主机、双面轮廓标和云平台服务器，其特征在于，所述能见度采集设备根据设备采集距离间隔设置在多雾路段，所述测速信息显示屏设备与能见度采集设备数量位置对应安装在多雾路段，所述双面轮廓标在多雾路段沿线护栏固定间隔安装，所述轮廓标主机根据轮廓标主机辐射信号范围设置在多雾路段；所述测速信息显示屏设备对来向车辆进行车速检测并显示，包括测速雷达、车速显示屏、LED信息显示屏、爆闪灯及主控制卡，当所述测速信息显示屏设备内置的测速雷达检测到来向车辆时，将车速数据发送至车速显示屏及主控制卡，车速显示屏接收到车辆车速后会将该车速值与预置限速值相比较，显示车速，同时主控制卡接收到车速数据后，判断该车速是否满足触发条件，若满足出发条件则接通爆闪灯闪烁，接通LED信息显示屏显示提示信息；所述能见度采集设备间隔预设时间采集当前能见度数据并通过无线网络将能见度数据发送至云平台服务器，云平台服务器接收相邻两台能见度采集设备的能见度数据，对能见度数据进行分析，当相邻两台能见度采集设备的能见度值均低于预设值时，云平台服务器下发低能见度模式指令给测速信息显示屏设备，下发轮廓标开启指令给轮廓标主机；所述测速信息显示屏设备接收到低能见度模式指令启动低能见度模式，低能见度模式下当测速雷达检测到来向车辆时测速信息显示屏设备设置正常点亮车速显示屏，接通爆闪灯闪烁，启动语音播报提示，接通LED信息显示屏灯光闪烁显示提示信息；所述轮廓标主机接收到轮廓标开启指令后，通过无线传输模块广播发送开启指令，双面轮廓标接收到开启指令后指示灯闪烁。

全文数据：

权利要求：

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