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申请/专利权人：浙江省轨道交通运营管理集团有限公司
摘要：本发明涉及机器或结构部件的静或动平衡的测试领域，公开了一种基于受电弓动力学响应识别接触网几何参数的方法，包括：基于弓网单点接触假设，建立弓网接触模型，得到计算拉出值，并预测受电弓进入和离开锚段关节时计算拉出值的变动；使用巴特沃斯滤波器，去除计算拉出值中的脉动成分；在差分长度N内计算采样点Xi与[Xi+1，Xi+N]区段内所有预测拉出值采样点的差分，得到diffNopt矩阵；根据diffNopt得到diffMax和diffMin数组；基于diffMax和diffMin确定接触网锚段关节起点和终点；识别出接触网锚段关节空间位置和类型。本发明可以替代弓网在线监测系统中的视觉测量模块，对刚性接触网拉出值进行高精度预测，并识别接触网锚段关节空间位置和类型。
主权项：1.一种基于受电弓动力学响应识别接触网几何参数的方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，基于弓网单点接触假设，建立弓网单点接触力学模型，以受电弓滑板左右支撑力为输入，得到计算拉出值，并预测受电弓进入和离开锚段关节时计算拉出值的变动；步骤二，使用零相位巴特沃斯滤波器，去除计算拉出值中的脉动成分，得到预测拉出值；步骤三，在差分长度上计算预测拉出值采样点与区段内所有点的差分，得到条差分曲线，由差分曲线的库塔数筛选出最优差分长度，用条差分曲线生成矩阵；步骤四，计算矩阵中每一行的最大值和最小值，得到数组；步骤五，基于数组完成找峰分析，确定锚段关节的起点和终点；步骤六，输出全线接触网预测拉出值、锚段关节位置和类型。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江省轨道交通运营管理集团有限公司 一种基于受电弓动力学响应识别接触网几何参数的方法
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