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涡激振动时确定车辆行驶安全性的风洞试验模型和方法 

申请/专利权人:西南交通大学

申请日:2024-03-05

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118243323A

主分类号:G01M9/00

分类号:G01M9/00;G01M9/08;G01M9/06;G01M5/00;G01M17/007

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明提供了一种涡激振动时确定车辆行驶安全性的风洞试验模型,涉及桥梁安全技术领域。包括:桥梁模型,所述桥梁模型通过转接架和弹簧悬挂装置安装在风洞试验支架上;车辆模型,所述车辆模型包括辅助车辆和测力车辆,所述测力车辆和辅助车辆设置在桥梁模型上并形成车队;测力天平,所述测力天平位于测力车辆的内部,并与测力车辆的内部结构连接;刚性支架,所述刚性支架的一端与测力天平连接,将所述测力天平固定于测力车辆的内部,另一端延伸出测力车辆的底部并与桥梁模型刚性连接;安装在桥梁模型下方的激光位移传感器和加速度传感器。本发明用于准确评估桥梁发生涡激振动时车辆行驶的安全性和舒适性。

主权项:1.一种涡激振动时确定车辆行驶安全性的风洞试验模型,其特征在于,包括:桥梁模型1,所述桥梁模型1通过转接架5和弹簧8悬挂模型安装在风洞试验支架上;车辆模型,所述车辆模型包括辅助车辆和测力车辆2,所述测力车辆2和辅助车辆设置在桥梁模型1上并形成车队;测力天平3,所述测力天平3位于测力车辆2的内部,并与测力车辆2的内部结构连接;刚性支架4,所述刚性支架4的一端与测力天平3连接,将所述测力天平3固定于测力车辆2的内部,另一端延伸出测力车辆2的底部并与桥梁模型1刚性连接;安装在桥梁模型1下方的激光位移传感器7和加速度传感器6。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 西南交通大学 涡激振动时确定车辆行驶安全性的风洞试验模型和方法

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