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一种交通隧道竖向流淌火模拟试验方法与试验装置 

申请/专利权人:应急管理部四川消防研究所

申请日:2024-03-14

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118243423A

主分类号:G01M99/00

分类号:G01M99/00

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明公开了一种交通隧道竖向流淌火模拟试验装置,包括隧道模拟通道,设置于隧道模拟通道顶部的若干热电偶,设置于隧道模拟通道端部用于模拟风速环境的风机,设置于隧道模拟通道中部的流淌火装置,设置于隧道模拟通道相对于风机另一侧的风速仪、红外热像仪及热流密度计,以及设置于隧道模拟通道顶部的集烟口。通过上述设计,本发明的隧道竖向流淌火模拟试验装置设计新颖,实现了对于液体燃料竖向流淌的可控模拟,还可实现不同隧道坡度、风速等复杂环境因素对火源的耦合作用影响,同时还配置有可测量关键参数的数据采集系统,具有较大创新性。

主权项:1.一种交通隧道竖向流淌火模拟试验方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,搭建隧道竖向流淌火模拟试验模型,并在模拟隧道中设置基于耗氧原理的热释放量热系统;S2,试验前准备,对模拟试验模型进行密闭性检查;S3,在模拟试验模型中的流淌火装置中的上下两个毗邻水平油池预先注入液体燃料;S4,开启模拟试验模型中的仪器记录设备,并统一校准仪器时间以实现实时统一监测;S5,开启模拟试验模型中的加油系统位于上方的水平油池注入液体燃料,形成竖向流淌,并用点火器点燃,观察流淌过程中燃烧形态;S6,通过质量传感器监测燃烧过程中质量损失速率,通过耗氧法、质量法两种方法结合测量流淌火的燃烧效率;S7,通入油品360s后,关闭油泵,等待火焰全部熄灭,停止数据采集,完成一次实验。

全文数据:

权利要求:

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