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申请/专利权人：合创汽车科技有限公司
申请日：2024-03-29
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118238899A
主分类号：B62D21/11
分类号：B62D21/11;B62D21/02
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本申请涉及一种后副车架，包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二横梁及支架组件。其中，支架组件包括第一安装支架及第二安装支架，第一安装支架及第二安装支架朝背离安装结构的一侧分别对称设置于第一纵梁及第二纵梁。后副车架还包括第一纵向加强件、第二纵向加强件及横向加强件，横向加强件的两端分别横向连接第一安装支架及第二安装支架，第一纵向加强件的两端分别纵向连接第一安装支架及第一横梁，第二纵向加强件的两端分别纵向连接第二安装支架及第二横梁。上述后副车架，不仅提高了安装支架的动刚度，还通过第一安装支架及第二安装支架朝背离安装结构的一侧的设置，使得横向加强件的高度能够设置得相对较低，提高了车辆电机安装空间。
主权项：1.一种后副车架，其特征在于，所述后副车架包括：第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二横梁及支架组件，所述第一纵梁、所述第二纵梁、所述第一横梁及所述第二横梁相互围合形成安装框体，所述支架组件设于所述安装框体上，所述支架组件用于装设车辆的悬架连杆，所述安装框体的一侧表面上设有安装结构，所述安装结构用于装设车辆的电机；其中，所述支架组件包括第一安装支架及第二安装支架，所述第一安装支架及所述第二安装支架朝背离所述安装结构的一侧分别对称设置于所述第一纵梁及所述第二纵梁；所述后副车架还包括第一纵向加强件、第二纵向加强件及横向加强件，所述横向加强件的两端分别横向连接所述第一安装支架及所述第二安装支架，所述第一纵向加强件的两端分别纵向连接所述第一安装支架及所述第一横梁，所述第二纵向加强件的两端分别纵向连接所述第二安装支架及所述第二横梁。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合创汽车科技有限公司 后副车架及车辆
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