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申请/专利权人：郑州大学
申请日：2024-03-25
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118249402A
主分类号：H02J3/38
分类号：H02J3/38;H02J3/14;G06F30/20;G06F30/15;G06Q50/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明公开一种灾后配电系统与轨道电力系统和移动轨道发电车的协同运行方法，涉及电网能源调度领域。本发明首先分析灾后轨道电力系统的组成结构和车辆运行规则，构建移动轨道发电车运行模型和计及电网功率备用约束的轨道电力系统运行模型；以降低灾后配电系统运行成本为目标，提出灾后配电系统最优恢复策略对应的目标函数；随后提出一种新的求解算法来处理提到的线路阻抗与功率方程和非线性约束，以提高结果的优越性，根据获得的最优恢复策略指导灾后配电系统运行。本发明充分考虑到了转移车辆提供功率备用和配电系统平衡节点可灵活转变的因素，可以实现轨道电力系统和移动轨道发电车的协同运行，最大限度地实现了灾后配电系统的安全经济运行。
主权项：1.一种灾后配电系统与轨道电力系统和移动轨道发电车的协同运行方法，其特征在于，包括：配电系统遭遇灾害后，通过分析灾后轨道电力系统的组成结构和移动轨道发电车的运行规则，建立能够连续供电的移动轨道发电车运行模型和计及电网功率备用约束的轨道电力系统运行模型；以降低灾后配电系统运行成本为目标，提出灾后配电系统最优恢复策略的目标函数，同时考虑到系统平衡节点可跳变以及柴机风电光伏备用建立平衡节点相关约束和功率备用约束；利用积分和分段线性化的方法对移动轨道发电车运行模型和轨道电力系统运行模型进行求解，得到使目标函数最小的最优恢复策略；根据最优恢复策略指导灾后配电系统与轨道电力系统和移动轨道发电车的协同运行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 郑州大学 一种灾后配电系统与轨道电力系统和移动轨道发电车的协同运行方法
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