申请/专利权人：SEG汽车德国有限公司

申请日：2023-11-01

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN118249700A

主分类号：H02P27/06

分类号：H02P27/06

优先权：["20221222 DE 102022134593.9"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.25#公开

摘要：本发明涉及一种电机单元160，其具有电机130，电机具有分别有至少一个相U1、V1、W1、U2、V2、W2的两个相组P1、P2并且具有变流器140，变流器具有分别有至少一个半桥的两个半桥组，其中给每个相组都分配有一个半桥组，从而电机的每个相端子都设置有一个半桥144，其中变流器具有直流电压端子B+、B‑，直流电压端子被设置用于连接到能量存储器150，其中第一相组P1的相端子U1、V1、W1分别通过AC开关180、182、184与第一半桥组146.1的分别所属的半桥144连接，其中第二相组P2的相端子U2、V2、W2分别与第二半桥组146.2的分别所属的半桥连接，其中第二半桥组的半桥的直流电压侧的端子分别通过DC开关与直流电压端子B+、B‑连接。通过AC开关，第一相组的相端子可以与AC充电触头连接，并且通过DC开关，第二半桥组的半桥的直流电压侧的端子可以与DC充电触头连接。

主权项：1.一种电机单元160，具有电机130和变流器140，电机具有两个相组P1、P2，每个相组具有至少一个相U1、V1、W1、U2、V2、W2，其中变流器具有两个半桥组，每个半桥组具有至少一个半桥，其中给每个相组都分配有一个半桥组，使得电机的每个相端子设置有一个半桥144，其中变流器具有直流电压端子B+、B-，直流电压端子被设置用于连接到能量存储器150，其中，两个相组中的第一相组P1的相端子U1、V1、W1在电机中相互接线并且分别经由AC开关180、182、184与两个半桥组中的第一半桥组146.1的分别所属的半桥144在相应的半桥的中间分接头处连接，其中，两个相组中的第二相组P2的相端子U2、V2、W2相互接线并且分别与两个半桥组中的第二半桥组146.2的分别所属的半桥在相应的半桥的中间分接头处连接，其中，第二半桥组的半桥的直流电压侧的端子相互连接并且分别通过DC开关与直流电压端子B+、B-连接，其中，每个AC开关180.1、182.1、184.1被构造成使得在第一开关位置S1，相应的相端子通过开关与相应的半桥144电连接，并且在第二开关位置S2，相应的相端子与相应的半桥144分离，其中，AC开关180.1、182.1、184.1中的至少两个还被构造成使得在第二开关位置S2，相应的相端子与AC充电触头190.1、192.1、194.1电连接，其中AC充电触头被设置为交流电压端子或者与交流电压端子连接，并且其中，每个DC开关180.2、182.2被构造成使得在第一开关位置S1，第二半桥组的半桥的相应的直流电压侧的端子通过DC开关与相应的直流电压端子B+、B-电连接，并且在第二开关位置S2，第二半桥组的半桥的相应的直流电压侧的端子与相应的直流电压端子分离，其中，DC开关180.2、182.2还被构造成使得在第二开关位置S2，第二半桥组的半桥的相应的直流电压侧的端子与DC充电触头190.2、192.2电连接，其中DC充电触头设置为直流电压端子或者与直流电压端子连接。

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