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一种适用于汽辅泵控制参数优化的汽辅泵模型构建方法 

申请/专利权人:中核武汉核电运行技术股份有限公司

申请日:2022-12-23

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118244628A

主分类号:G05B13/04

分类号:G05B13/04

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明提供了一种适用于核电厂汽辅泵转速控制参数优化的汽辅泵模型构建方法,包括:提取核电厂汽辅泵模型数学模型;构建核电厂汽辅泵动力学仿真模型;开发的流量‑扬程曲线拟合模型和汽辅泵动力学仿真模型;在仿真平台中构建核电厂汽辅泵系统仿真模型,模拟汽辅泵系统在不同工况下的响应特性;在仿真平台中构建核电厂汽辅泵转速控制系统仿真模型,模拟不同工况下,汽辅泵转速的调节控制;根据核电厂汽辅泵转速控制特性,选取不同的控制参数代入核电厂汽辅泵转速控制系统模型;比较新设置的控制参数控制效果与最初设置的参数控制效果。本发明提升了核电厂汽辅泵系统仿真的准确性和精确度。

主权项:1.一种适用于汽辅泵控制参数优化的汽辅泵模型构建方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:基于汽辅泵本体结构和工作流程,提取核电厂汽辅泵模型数学模型;步骤2:根据提取的核电厂汽辅泵数学模型,使用Fortran程序语言开发流量-扬程特性曲线拟合模型集成到泵模型中,构建核电厂汽辅泵动力学仿真模型,根据接收的汽轮机侧和泵侧参数,实时计算泵转速;步骤3:开发的流量-扬程曲线拟合模型和汽辅泵动力学仿真模型,封装成子程序,集成到仿真平台中,由仿真平台统一调度;步骤4:在仿真平台中构建核电厂汽辅泵系统仿真模型,模拟汽辅泵系统在不同工况下的响应特性;步骤5:在仿真平台中构建核电厂汽辅泵转速控制系统仿真模型,模拟不同工况下,汽辅泵转速的调节控制;步骤6:根据核电厂汽辅泵转速控制特性,选取不同的控制参数代入核电厂汽辅泵转速控制系统模型;步骤7:将新设置的控制参数代入核电厂汽辅泵转速控制系统模型,设置不同的测试场景,快速开展仿真验证,比较新设置的控制参数控制效果与最初设置的参数控制效果,如果控制系统的控制效果更好,则优化结束,若效果不好,则返回步骤6,重新优化。

全文数据:

权利要求:

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