申请/专利权人：华铁西屋法维莱(青岛)交通设备有限公司

申请日：2019-08-06

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN110329284B

主分类号：B61C15/10

分类号：B61C15/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2019.11.08#实质审查的生效;2019.10.15#公开

摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体说涉及一种轨道交通用撒砂装置，包括撒砂阀体、阀口、阀座、活塞阀体、活塞杆和弹性复位件，其中活塞杆与阀座固定，以带动阀座开闭阀口，活塞杆内设有用于贯穿阀座的第二气路，第二气路连通进气口和第一气路，活塞杆带动阀座离开阀口一定距离时，第二气路导通，向阀口吹风，以及第一气路导通，向砂箱下砂口吹风。本发明优点为：在活塞杆带动阀座离开所述阀口一定距离时，第二气路导通，向阀口吹风，加快流砂速率，同时第一气路导通，向砂箱下砂口吹风，利用压缩空气运动吹动使砂子翻腾，防止砂子板结的同时提高出砂效率。

主权项：1.一种轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述撒砂装置包括：撒砂阀体1，设有一进气口1-1；阀口2，所述阀口2固定于所述撒砂阀体1；阀座3，所述阀座3用于开闭所述阀口2；活塞阀体4，所述活塞阀体4设有与砂箱下砂口连通的第一气路a；活塞杆5，所述活塞杆5与所述阀座3固定，以带动所述阀座3开闭所述阀口2，所述活塞杆5内设有用于贯穿所述阀座3的第二气路b，所述第二气路b连通所述进气口1-1和所述第一气路a，所述活塞杆5带动所述阀座3离开所述阀口2一定距离时，所述第二气路b导通，向所述阀口2吹风，以及所述第一气路a导通，向所述砂箱下砂口吹风；弹性复位件6，所述弹性复位件6与所述活塞杆5连接，对所述活塞杆5进行复位；所述活塞杆5设置于所述活塞阀体4，所述活塞阀体4设有：第三气路c，所述第三气路c连通所述进气口1-1；第四气路d，所述第四气路d用于连通或切断所述第三气路c和所述第二气路b，所述第二气路b运动至与所述第四气路d吻合时，所述第三气路c和所述第二气路b连通，所述第二气路b脱离所述第四气路d时，所述第三气路c和所述第二气路b不连通；所述弹性复位件6与所述活塞杆5之间为用于连通所述第二气路b和所述第四气路d的活塞腔室7，所述活塞腔室7在所述进气口1-1通气时增大，以带动所述弹性复位件6提升，所述活塞腔室7在所述进气口1-1未通气时减小，并通过所述弹性复位件6进行复位；所述活塞杆上方设置有与所述活塞杆连接的棒槌型结构，所述棒槌型结构探入至砂箱内部，所述活塞杆运动的同时，带动所述棒槌型结构在砂箱内部运动。

全文数据：轨道交通用撒砂装置技术领域本发明涉及铁路运输技术领域，具体说涉及一种轨道交通用撒砂装置。背景技术轨道交通用撒砂装置是一种用于提高轮轨间粘着系数的装置，以降低轨道车辆发生滑行风险。目前国内的撒砂装置的设置砂箱都与大气为互通，潮气通过撒砂喷口反向进入砂箱致砂箱内潮气的增大，温度骤降过程时形成冷凝水，出现凝固板结。因此撒砂装置一重要研究方向是防止砂子板结，并提高出砂效率。针对此，中国专利号CN107628040B公开一种撒砂器，通过设置导气管道，并在导气管道上开设进气孔，能够向导气管道内形成压缩空气，在流砂孔打开时，压缩空气在导气管道的作用下形成负压，将流砂孔输出的砂粒吸入至出砂口，以提高出砂效率。上述撒砂器由于负压作用，可在一定程度上加快砂粒传输速度，但无法有效隔离砂与大气的互通，也无法确保砂子保持松散状态。另现有技术文献CN109910924A公开一种轨道交通用防止板结撒砂装置，撒砂装置设有探入至砂箱底部的搅拌装置，采用风力或电力使砂箱内产生运动作用，运动使砂箱内的砂子保持松散的状态，防止砂子的板结；另撒砂阀采用机械锁闭装置，有效防止潮气反向进入砂箱。即在现有技术文献中，通过设置搅拌装置以搅拌方式使砂子呈松散状态，另其采用相对于砂箱横向设置的机械锁闭装置，并通过设置阀基体与出砂管结合部的进气口第三气路，控制出砂管内吹砂，由于机械锁闭装置横向设置，需在砂箱底部预留一定的锁闭装置安装空间。发明内容发明要解决的问题本发明是为解决现有技术中的潮气反向进入砂箱出现板结且出砂效率不高的问题，提供一种轨道交通用撒砂装置，在防止砂子板结的同时提高出砂效率。用于解决问题的方案本发明提供一种轨道交通用撒砂装置，所述撒砂装置包括：撒砂阀体，设有一进气口；阀口，所述阀口固定于所述撒砂阀体；阀座，所述阀座用于开闭所述阀口；活塞阀体，所述活塞阀体设有与砂箱下砂口连通的第一气路；活塞杆，所述活塞杆与所述阀座固定，以带动所述阀座开闭所述阀口，所述活塞杆内设有用于贯穿所述阀座的第二气路，所述第二气路连通所述进气口和所述第一气路，所述活塞杆带动所述阀座离开所述阀口一定距离时，所述第二气路导通，向所述阀口吹风，以及所述第一气路导通，向所述砂箱下砂口吹风；弹性复位件，所述弹性复位件与所述活塞杆连接，对所述活塞杆进行复位。作为本发明的一种优选方式，所述活塞杆设置于所述活塞阀体，所述活塞阀体设有：第三气路，所述第三气路连通所述进气口；第四气路，所述第四气路用于连通或切断所述第三气路和所述第二气路，所述第二气路运动至与所述第四气路吻合时，所述第三气路和所述第二气路连通，所述第二气路脱离所述第四气路时，所述第三气路和所述第二气路不连通。作为本发明的一种优选方式，所述撒砂阀体与所述活塞阀体之间设置密封板，所述阀口贯穿所述密封板，并与所述密封板密封连接。作为本发明的一种优选方式，所述第一气路和所述第四气路末端与空气连通处均设有封堵。作为本发明的一种优选方式，所述弹性复位件与所述活塞杆之间为用于连通所述第二气路和所述第四气路的活塞腔室，所述活塞腔室在所述进气口通气时增大，以带动所述弹性复位件提升，所述活塞腔室在所述进气口未通气时减小，并通过所述弹性复位件进行复位。作为本发明的一种优选方式，所述弹性复位件与所述活塞阀体接触处设有导向带和第一密封圈，所述弹性复位件内设有缓解复位弹簧，所述缓解复位弹簧与固定于所述活塞阀体处的弹簧挡块接触，通过所述弹簧挡块对所述缓解复位弹簧进行限位。作为本发明的一种优选方式，所述活塞阀体在沿所述弹簧挡块顶端设有孔用挡圈，所述活塞阀体在沿所述弹簧挡块侧部设有O型密封圈。作为本发明的一种优选方式，所述缓解复位弹簧与所述活塞阀体之间设有空腔，所述活塞阀体设有连通所述空腔的第五气路，所述第五气路与大气连通处设有呼吸器。作为本发明的一种优选方式，所述活塞杆与所述活塞阀体接触处设有至少一只第二密封圈。作为本发明的一种优选方式，所述撒砂装置包括一冲击座，所述冲击座安装于所述撒砂阀体，且所述冲击座位于所述砂箱下砂口底部。作为本发明的一种优选方式，所述活塞杆上方设置有与所述活塞杆连接的棒槌型结构，所述棒槌型结构探入至砂箱内部，所述活塞杆运动的同时，带动所述棒槌型结构在砂箱内部运动发明效果1本发明的撒砂装置采用垂向布置，即活塞杆、阀座、阀口等构成垂向布置的机械锁闭式结构，可有效隔离砂与大气的互通，从而有效保持砂箱内空气的湿度；2采用风力搅拌结构，即在活塞杆带动阀座离开所述阀口一定距离时，第二气路导通，向阀口吹风，加快流砂速率，同时第一气路导通，向砂箱下砂口吹风，利用压缩空气运动吹动使砂子翻腾，防止砂子板结的同时提高出砂效率；3本发明采用逻辑控制的气控阀，在不撒砂时可以隔绝砂子与大气的互通，防止潮气进入；在撒砂过程中，优先开启活塞杆，再进行吹砂，避免活塞杆压力变动引发振动，避免卡滞；4活塞杆上方设置有探入至砂箱底部的棒槌型结构，振动砂箱内的砂子，防止板结，增大下砂效率。附图说明图1是锁闭状态下的撒砂装置结构示意图；图2是撒砂状态下的撒砂装置结构示意图；图3是具有棒槌型结构的撒砂装置结构示意图。附图标记说明撒砂阀体1；进气口1-1；阀口2；阀座3；活塞阀体4；活塞杆5；弹性复位件6；缓解复位弹簧6-1；活塞腔室7；密封板8；导向带9；第一密封圈10；弹簧挡块11；孔用挡圈12；O型密封圈13；呼吸器14；冲击座15；棒槌型结构16；第二密封圈17。第一气路a；第二气路b；第三气路c；第四气路d；第五气路e。具体实施方式以下，将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。以下描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是本发明的具体结构进行的限定。在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸式连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以间接相连。对于本领域的技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。实施例一为了更好的理解本发明，下面结合图1-图2对本发明实施例提供的撒砂装置进行详细的描述。本发明提供一种轨道交通用撒砂装置，所述撒砂装置包括：撒砂阀体1、阀口2、阀座3、活塞阀体4、活塞杆5和弹性复位件6。具体的，撒砂阀体1设有一进气口1-1，进气口1-1用于连通压缩空气。阀口2固定于撒砂阀体1，且阀口2与出砂口连通。阀座3用于开闭阀口2，阀座3位于阀口2的垂直上方，可相对于阀口2上下运动，用以开闭阀口2。撒砂阀体1上方为活塞阀体4，活塞阀体4设有与砂箱下砂口连通的第一气路a，第一气路a连通时，向砂箱下砂口吹风，利用压缩空气搅拌砂子。活塞杆5与阀座3固定，以带动阀座3开闭阀口2，见图1中，活塞杆5、阀座3、阀口2等构成垂向布置的机械锁闭式结构，可有效隔离砂与大气的互通，从而有效保持砂箱内空气的湿度。活塞杆5内设有用于贯穿阀座3的第二气路b，第二气路b连通进气口1-1和第一气路a，活塞杆5带动阀座3离开阀口2一定距离时，第二气路b导通，向阀口2吹风，以及第一气路导通a，向砂箱下砂口吹风，即可在加快流砂速率同时，利用压缩空气运动吹动使砂子翻腾，防止砂子板结的同时提高出砂效率。还包括一弹性复位件6，弹性复位件6与活塞杆5连接，对活塞杆5进行复位。继续参见图1，活塞杆5为设置于活塞阀体，并可在活塞阀体5内上下运动，活塞阀体5还设有第三气路c和第四气路d，第三气路c和第二气路b均位于图1中活塞杆5的左侧。第三气路c连通进气口1-1；第四气路d用于连通或切断第三气路c和第二气路b，第二气路b运动至与第四气路d吻合时，第三气路c和第二气路b连通，进行吹砂和搅拌，从而达到撒砂目的，第二气路b脱离第四气路d时，第三气路c和第二气路b不连通，即锁闭状态。弹性复位件6与活塞杆5之间为用于连通第二气路b和第四气路d的活塞腔室7，活塞腔室7在进气口1-1通气时增大，以带动弹性复位件6提升，活塞腔室7在进气口1-1未通气时减小，并通过弹性复位件6进行复位锁闭。通过弹性复位件6进行快速锁闭复位。图1是锁闭状态下的撒砂装置结构示意图，图2是撒砂状态下的撒砂装置结构示意图。在图1的锁闭状态至图2的撒砂状态过程中，活塞腔室7增大，弹性复位件6提升，压缩空气由第三气路c、第四气路d至第第二气路b以及第一气路a中，加快流砂速率，并吹动搅拌砂子。为确保气路控制的密闭性，本发明撒砂装置设有多个密封位，第一气路a和第四气路d末端与空气连通处均设有封堵。在撒砂阀体1与活塞阀体4之间设置密封板8，阀口2贯穿密封板8，并与密封板8密封连接，通过密封板8对阀口2处的撒砂阀体1与活塞阀体4进行密封。见图1，活塞阀体4与撒砂装置内部结构之间设置多个密封位，活塞阀体4与弹性复位件6接触处设有导向带9和第一密封圈10，弹性复位件6内设有缓解复位弹簧6-1，缓解复位弹簧6-1与固定于活塞阀体4处的弹簧挡块11接触，通过弹簧挡块11对缓解复位弹簧6-1进行限位。活塞阀体4在沿弹簧挡块11顶端设有孔用挡圈12，活塞阀体4在沿弹簧挡块11侧部设有O型密封圈13。缓解复位弹簧6-1与活塞阀体4之间设有空腔，活塞阀体4设有连通空腔的第五气路e，第五气路e与大气连通处设有呼吸器14。活塞杆5与活塞阀体4之间密封结构为，活塞杆5与活塞阀体4接触处设有至少一只第二密封圈17。本发明的撒砂装置还包括一冲击座15，冲击座15安装于撒砂阀体1，且冲击座15位于砂箱下砂口底部。实施例二本发明提供的第二实施例中，本实施例中的撒砂装置与实施例一中的撒砂装置结构类似，对此不再累述，仅介绍区别特征。参见图3，实施例二的撒砂装置中，活塞杆5上方设置有与活塞杆5连接的棒槌型结构16，棒槌型结构16探入至砂箱内部，活塞杆5运动的同时，带动棒槌型结构16在砂箱内部运动，可有效解决砂箱意外进水后的板结现象。本发明撒砂装置的工作过程为：参见图1，为撒砂装置处于锁闭状态，该状态下，阀座3与阀口2处于锁闭状态，各气路为不导通，砂子无法进入出砂口。参见图2，启动撒砂作业时，压缩空气撒砂阀体1设有的进气口1-1进入至第三气路c中，经第四气路d进入活塞杆5中，由于初始位置，弹簧挡块11侧部的O型密封圈13和活塞杆5的第二密封圈17的密封作用，活塞腔内压力迅速升高，活塞杆5在空气压力作用下向上运动，活塞杆5带动阀座3开启阀口2。当阀口2开启到一定距离，即Amm位置后，活塞杆5迅速动作开启满行程BmmB＞A，活塞杆5上的气路导通，两路风进入活塞杆5，即活塞杆上的第二气路b导通，向阀口2吹风，以及第一气路导通a，向砂箱下砂口吹风，腔体内的砂子不断流入补充，从而达到撒砂的目的。

权利要求：1.一种轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述撒砂装置包括：撒砂阀体1，设有一进气口1-1；阀口2，所述阀口2固定于所述撒砂阀体1；阀座3，所述阀座3用于开闭所述阀口2；活塞阀体4，所述活塞阀体4设有与砂箱下砂口连通的第一气路a；活塞杆5，所述活塞杆5与所述阀座3固定，以带动所述阀座3开闭所述阀口2，所述活塞杆5内设有用于贯穿所述阀座3的第二气路b，所述第二气路b连通所述进气口1-1和所述第一气路a，所述活塞杆5带动所述阀座3离开所述阀口2一定距离时，所述第二气路b导通，向所述阀口2吹风，以及所述第一气路a导通，向所述砂箱下砂口吹风；弹性复位件6，所述弹性复位件6与所述活塞杆5连接，对所述活塞杆5进行复位。2.根据权利要求1所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述活塞杆5设置于所述活塞阀体4，所述活塞阀体4设有：第三气路c，所述第三气路c连通所述进气口1-1；第四气路d，所述第四气路d用于连通或切断所述第三气路c和所述第二气路b，所述第二气路b运动至与所述第四气路d吻合时，所述第三气路c和所述第二气路b连通，所述第二气路b脱离所述第四气路d时，所述第三气路c和所述第二气路b不连通。3.根据权利要求1所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述撒砂阀体1与所述活塞阀体4之间设置密封板8，所述阀口2贯穿所述密封板8，并与所述密封板8密封连接。4.根据权利要求2所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述弹性复位件6与所述活塞杆5之间为用于连通所述第二气路b和所述第四气路d的活塞腔室7，所述活塞腔室7在所述进气口1-1通气时增大，以带动所述弹性复位件6提升，所述活塞腔室7在所述进气口1-1未通气时减小，并通过所述弹性复位件6进行复位。5.根据权利要求1所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述弹性复位件6与所述活塞阀体4接触处设有导向带9和第一密封圈10，所述弹性复位件6内设有缓解复位弹簧6-1，所述缓解复位弹簧6-1与固定于所述活塞阀体4处的弹簧挡块11接触，通过所述弹簧挡块11对所述缓解复位弹簧6-1进行限位。6.根据权利要求5所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述活塞阀体4在沿所述弹簧挡块11顶端设有孔用挡圈12，所述活塞阀体4在沿所述弹簧挡块11侧部设有O型密封圈13。7.根据权利要求5所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述缓解复位弹簧6-1与所述活塞阀体4之间设有空腔，所述活塞阀体4设有连通所述空腔的第五气路e，所述第五气路e与大气连通处设有呼吸器14。8.根据权利要求1所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述活塞杆5与所述活塞阀体4接触处设有至少一只第二密封圈17。9.根据权利要求1所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述撒砂装置包括一冲击座15，所述冲击座15安装于所述撒砂阀体1，且所述冲击座15位于所述砂箱下砂口底部。10.根据权利要求1所述的轨道交通用撒砂装置，其特征在于，所述活塞杆5上方设置有与所述活塞杆5连接的棒槌型结构16，所述棒槌型结构16探入至砂箱内部，所述活塞杆5运动的同时，带动所述棒槌型结构16在砂箱内部运动。

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