申请/专利权人：安徽鼎封橡胶减震技术有限公司

申请日：2021-10-26

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN114135613B

主分类号：F16F1/38

分类号：F16F1/38

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2022.03.22#实质审查的生效;2022.03.04#公开

摘要：本发明提出了一种新结构减震器衬套，包括：外套总成和同轴布置在外套总成内的芯筒总成，其中：外套总成包括外套、同轴布置在外套内侧的内套、以及位于外套与内套之间并经硫化与二者形成一体的橡胶体；芯筒总成包括芯筒和包覆在芯筒外周并经硫化与芯筒形成一体的弹性体。本发明解决了常规衬套满足不了大车型高载重的车辆需要的高径向刚度和小扭转刚度的问题，满足了衬套在大载重车型中需要保证刚度和耐久的要求。

主权项：1.一种新结构减震器衬套，其特征在于，包括：外套总成1和同轴布置在外套总成1内的芯筒总成2，其中：外套总成1包括外套11、同轴布置在外套11内侧的内套12、以及位于外套11与内套12之间并经硫化与二者形成一体的橡胶体13；芯筒总成2包括芯筒21和包覆在芯筒21外周并经硫化与芯筒21形成一体的弹性体22；弹性体22的材质为聚氨酯；弹性体22的外壁具有周向布置的环槽，环槽设有多个，环槽的宽度由其槽口向其槽底方向依次递减，所有环槽沿弹性体22的高度方向间距布置以在任意相邻的两个环槽之间形成凸圈3；环槽内设有若干个周向均布并连接其两侧侧壁的筋块4；在芯筒总成2的径向方向上，筋块4的高度低于凸圈3的高度；筋块4与弹性体22一体成型；凸圈3的截面形状为弧形；芯筒总成2的两端均设有防尘圈5；芯筒总成2的两端均设有周向布置的环形凹槽6；防尘圈5包括带有中心孔的环形体51、沿中心孔的内边缘轴向延伸形成的内侧边52和沿环形体51的外边缘轴向延伸形成的外侧边53，内侧边52与外侧边53相对布置以在二者之间形成与中心孔同轴的卡槽，卡槽卡装在外套总成1的端部，且内侧边52位于环形凹槽6内；环形凹槽6具有槽底面61、及相对布置在槽底面61两侧的第一侧壁62和第二侧壁63，第一侧壁62位于第二侧壁63靠近芯筒总成2端部的一侧，且在芯筒总成2的径向方向上，第一侧壁62的高度低于第二侧壁63的高度；内侧边52的端部与第二侧壁63抵靠，内侧边52上且位于远离外侧边53的一侧设有与中心孔同轴的环形台肩521，且该环形台肩521位于第一侧壁62与第二侧壁63之间并与槽底面61抵靠；防尘圈5的材质为塑料；芯筒总成2的两端均设有与其同轴的垫圈7，垫圈7的材质为金属。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽鼎封橡胶减震技术有限公司 一种新结构减震器衬套

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