申请/专利权人：北京交通大学

申请日：2022-08-29

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN115420530B

主分类号：G01M17/10

分类号：G01M17/10;G01M13/00;G01N3/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2022.12.20#实质审查的生效;2022.12.02#公开

摘要：本发明提供一种车辆轮轴旋转弯曲微动疲劳的缩比试验台，包括缩比车轮、缩比车轴、主轴驱动系统、模拟支撑系统以及载荷加载系统，所述主轴驱动系统具有伺服电机，所述伺服电机与所述缩比车轴动力连接；所述模拟支撑系统包括模拟轨轮与模拟轨轴；所述载荷加载系统包括对所述缩比车轴施加垂向向下载荷的轴重载荷加载结构、对所述模拟轨轴施加垂向向上载荷的轨道垂向载荷加载结构及对所述模拟轨轴施加水平横向载荷的轨道横向载荷加载结构。本发明能够实现多种复杂载荷的同时加载及实时测量，更加真实地模拟车辆轮轴运行过程中的载荷边界条件，更加准确地揭示车辆轮轴的微动疲劳损伤机理及损伤特征，使轮轴微动疲劳试验的结果更加准确可靠。

主权项：1.一种车辆轮轴旋转弯曲微动疲劳的缩比试验台，其特征在于，包括缩比轮轴、主轴驱动系统、模拟支撑系统以及载荷加载系统，其中：所述缩比轮轴，包括缩比车轮与缩比车轴；所述主轴驱动系统，具有伺服电机，所述伺服电机与所述缩比车轴动力连接；所述模拟支撑系统，包括模拟轨轮与模拟轨轴，所述模拟轨轮与所述缩比车轮形成承力接触；所述载荷加载系统，包括对所述缩比车轴施加垂向向下载荷的轴重载荷加载结构、对所述模拟轨轴施加垂向向上载荷的轨道垂向载荷加载结构及对所述模拟轨轴施加水平横向载荷的轨道横向载荷加载结构；其中，所述轨道垂向载荷加载结构以及所述轨道横向载荷加载结构包括能够受力作垂向升降的加载中板，在所述加载中板上设有能够水平横向移动的加载顶板，所述模拟轨轴的两端的安装基座固定在所述加载顶板上，从而能够随所述加载中板同步升降，同时能够相对加载中板作水平横向移动；在所述加载中板与所述模拟轨轴之间设有横向力施加机构；数根导柱沿垂向布置并固定，在导柱上布置有所述加载底板与所述加载中板，在导柱上设有垂向加载螺母，所述垂向加载螺母顶抵于加载底板的底侧，通过旋转动作能够使加载底板具有向上的运动趋势；所述加载中板通过直线轴承安装于所述导柱上，能够在导柱上沿垂向自由移动；所述加载底板与加载中板之间通过垂向力传感器、凹槽形圆柱凸台、加载圆球和凹槽形凸台座实现垂向载荷的传递。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京交通大学 一种车辆轮轴旋转弯曲微动疲劳的缩比试验台

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD