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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
摘要：一种车辆，包括：电力接口，其配置为执行向外部设备传送电力和从外部设备接收电力中的至少一者；蓄电装置；电力线，其构成电力接口和蓄电装置之间的电流路径的至少一部分；以及控制装置，其配置为使用用于保护电力线的多个曲线来控制蓄电装置的充电和放电。确定曲线，使得对流过电力线的电流的幅度以及通电时间的减少程度随着电力线的周围温度变高而变大。曲线包括第一曲线和第二曲线，第二曲线具有大于第一曲线的减少程度的减少程度。
主权项：1.车辆，其特征在于，包括：电力接口，其配置为执行向外部设备传送电力和从所述外部设备接收电力中的至少一者；蓄电装置；电力线，其构成所述电力接口和所述蓄电装置之间的电流路径的至少一部分；以及控制装置，其配置为使用用于保护所述电力线的多个曲线来控制所述蓄电装置的充电和放电，其中：确定所述曲线，使得对流过所述电力线的电流的幅度以及通电时间的减少程度随着所述电力线的周围温度变高而变大，其中所述周围温度是布置有所述电力线的隔室内的温度；所述曲线包括第一曲线和第二曲线，所述第二曲线具有大于所述第一曲线的减少程度的减少程度；以及所述控制装置配置为在所述蓄电装置的充电和放电之前计算自所述蓄电装置的上次充电和放电以来的经过时间，当所述经过时间长于参考时间时，使用所述第一曲线和所述第二曲线中与所述周围温度相匹配的一者来控制所述蓄电装置的充电和放电，以及当所述经过时间短于所述参考时间时，不考虑所述周围温度而使用所述第二曲线来控制所述蓄电装置的充电和放电。
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