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一种串并联切换装置、电池包和车辆 

申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司

申请日:2022-03-31

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN114824668B

主分类号:H01M50/503

分类号:H01M50/503;H01M50/509;H01M50/588;H01M10/44

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权;2022.08.16#实质审查的生效;2022.07.29#公开

摘要:本发明公开了一种串并联切换装置、电池包和车辆,以解决多个电池模组串并联切换后无法正常使用的问题,串并联切换装置包括旋转体和固定座,旋转体设有多个限位槽以及电通路,多个限位槽和电通路的电连接位均沿旋转体的转动方向间隔分布;固定座与旋转体转动连接,固定座设有多个极耳伸出孔以及多个凸起,凸起设有举升面,举升面在旋转体的转轴轴向以及旋转体的转动方向上均具有投影分量;在旋转体与固定座相对转动时,旋转体经举升面引导而远离或靠近固定座,以使电连接位与电池模组的极耳分离或电连接。本发明提供的串并联切换装置提高了极耳使用寿命的问题,保证了电池模组在工作模式和充电模式下的稳定电连接。

主权项:1.一种串并联切换装置,用于连接多个电池模组的极耳,其特征在于,所述串并联切换装置包括:旋转体,设有多个限位槽以及n条电通路,其中n≥2,所述电通路具有2个电连接位,所述多个限位槽和2n个所述电连接位均沿所述旋转体的转动方向间隔分布;固定座,与所述旋转体转动连接,所述固定座设有用于供所述多个极耳一一对应伸出于所述固定座的多个极耳伸出孔,所述多个极耳伸出孔沿所述旋转体的转动方向间隔分布,所述旋转体和所述固定座沿轴向的距离大于所述极耳伸出于所述极耳伸出孔的长度,所述固定座设有与多个所述限位槽一一对应的多个凸起,所述凸起设有举升面,所述举升面在所述旋转体的转轴轴向以及所述旋转体的转动方向上均具有投影分量,所述多个极耳伸出孔与多个所述凸起分布于直径不同的圆周上;其中,所述旋转体靠近所述固定座的一侧设有多段导向槽,在所述旋转体与所述固定座相对转动时,每个所述凸起滑动设置在所述导向槽内,所述旋转体经所述举升面引导而远离或靠近所述固定座,以使2n个所述电连接位与所述电池模组的各极耳一一对应分离或电连接。

全文数据:

权利要求:

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