申请/专利权人：上海马勒热系统有限公司

申请日：2019-07-31

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN110422028B

主分类号：B60H1/00

分类号：B60H1/00;B60H1/22;B60H1/32;B60H3/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2019.12.03#实质审查的生效;2019.11.08#公开

摘要：一种电动汽车车载空调技术领域的带除霜功能的电动汽车用热泵空调，包括蒸发器、室外换热器、储液罐、压缩机、热泵芯体；室外换热器是过冷式换热器，包括过冷段和非过冷段；蒸发器、热泵芯体、室外换热器、所述储液罐、压缩机籍由管路连接，并籍由设置在所述管路上阀门的开闭形成制冷结构、制热结构、第一除湿结构、第二除湿结构、除霜结构。本发明籍由热泵芯体取代原有的PTC供暖，在保证空调功能的同时，尽量减少电量的消耗，在室外换热器结霜时，通过切换截止阀至除霜模式，将压缩机排出的高温气体直接通过室外换热器，快速除霜。

主权项：1.一种带除霜功能的电动汽车用热泵空调，包括蒸发器1、室外换热器3、储液罐4、压缩机5和设置在管路上的阀门，其特征在于，还包括热泵芯体2；室外换热器3为过冷式换热器，包括过冷段和非过冷段；蒸发器1、热泵芯体2、室外换热器3、储液罐4、压缩机5籍由管路连接，并籍由设置在管路上阀门的开关分别形成制冷结构、制热结构、第一除湿结构、第二除湿结构和除霜结构；制冷结构包括依次串联，且形成循环的压缩机5、室外换热器3的非过冷段、室外换热器3的过冷段、蒸发器1、储液罐4；制热结构包括依次串联，且形成循环的压缩机5、热泵芯体2、室外换热器3的非过冷段、储液罐4；第一除湿结构包括依次串联，且形成循环的压缩机5、热泵芯体2、蒸发器1、储液罐4；第二除湿结构包括依次串联的储液罐4、压缩机5、热泵芯体2；室外换热器3的非过冷段与蒸发器1并联，且室外换热器3的非过冷段、蒸发器1输入端均与热泵芯体2的输出端连接，室外换热器3的非过冷段、蒸发器1输出端均与储液罐4的输入端连接，形成循环；除霜结构包括依次串联，且形成循环的压缩机5、室外换热器3的非过冷段、室外换热器3的过冷段、储液罐4；所述设置在管路上的阀门包括第一电子膨胀阀6、第二电子膨胀阀7、第三电子膨胀阀8、第一单向阀9、第二单向阀10、第三单向阀11、第一截止阀12、第二截止阀13、第三截止阀14、第四截止阀15、第五截止阀16、第六截止阀17、第七截止阀18、第八截止阀19、第九截止阀20。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海马勒热系统有限公司 带除霜功能的电动汽车用热泵空调

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