申请/专利权人：埃贝斯佩歇气候控制系统有限公司

申请日：2021-01-28

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN113246690B

主分类号：B60H1/22

分类号：B60H1/22;F23D11/00;F23D11/36

优先权：["20200128 DE 102020101963.7"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2021.08.31#实质审查的生效;2021.08.13#公开

摘要：本发明涉及一种车辆加热器，其包括限定燃烧用空气流动空间的壳体、要供给燃料和燃烧用空气的燃烧室组件、连接到燃烧室组件上的燃料供应管路，在周壁中设置有燃料供应管路‑穿通开口，燃料供应管路包括燃烧室组件‑连接端部区域、外部‑连接端部区域和管路区域，还包括具有第一密封形成区域的密封形成件，第一密封形成区域嵌接地定位到燃料供应管路‑穿通开口中，密封形成件在第一密封形成区域中具有被燃料供应管路的管路区域贯穿的穿通开口，燃料供应管路在贯穿第一密封形成区域中的穿通开口的穿过‑长度区域中具有的横截面尺寸大于在管路区域的位于穿过‑长度区域和外部‑连接区域之间的区段中的横截面尺寸。

主权项：1.车辆加热器，所述车辆加热器包括：-利用周壁12包围限定燃烧用空气流动空间14的壳体10，-要供给燃料和燃烧用空气的燃烧室组件18，-连接到所述燃烧室组件18上的用于向所述燃烧室组件18供应燃料的燃料供应管路28，其中，在所述周壁12中设置有燃料供应管路-穿通开口30，其中，所述燃料供应管路28包括连接到所述燃烧室组件18上的燃烧室组件-连接端部区域54、位于所述周壁12之外的外部-连接端部区域58和在所述燃烧室组件-连接端部区域54和所述外部-连接端部区域58之间延伸的、贯穿所述燃料供应管路-穿通开口30的管路区域56，-沿壳体纵轴线L的方向连接到所述壳体10的周壁12的端侧上的燃烧用空气风机40，以便将燃烧用空气输送到所述燃烧用空气流动空间14中，-具有第一密封形成区域34的密封形成件32，其中，为了在所述周壁12和所述燃料供应管路28的所述管路区域56之间建立液密的封闭结构，所述第一密封形成区域34定位成嵌接到所述燃料供应管路-穿通开口30中，其中，所述密封形成件32在第一密封形成区域34中具有被所述燃料供应管路28的所述管路区域56贯穿的穿通开口52，并且所述密封形成件具有第二密封形成区域36，其中，为了在所述周壁12的端侧和所述燃烧用空气风机40的风机壳体38之间建立液密的封闭结构，所述第二密封形成区域36设置在所述周壁12的端侧和所述风机壳体38之间，所述密封形成件32包括提供所述第一密封形成区域34和所述第二密封形成区域36的密封元件48，其中，所述燃料供应管路28在贯穿第一密封形成区域34中的穿通开口52的穿过-长度区域60中具有的横截面尺寸大于在所述管路区域56的位于穿过-长度区域60和外部-连接端部区域58之间的区段中的横截面尺寸，并且在引入所述燃料供应管路28、使得所述穿过-长度区域60贯穿所述穿通开口52地定位之前，所述穿通开口52的基本开口横截面尺寸小于所述燃料供应管路28的在所述穿过-长度区域60中的横截面尺寸，其特征在于，所述燃料供应管路28的在穿过-长度区域60中的横截面尺寸大于所述燃料供应管路28的在外部-连接端部区域58的区域中的最大横截面尺寸，并且所述基本开口横截面尺寸是所述燃料供应管路28的在所述外部-连接端部区域58的区域中的最大横截面尺寸的至少90％。

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