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新型轮胎结构 

申请/专利权人:厦门连科工业有限公司

申请日:2023-10-26

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221213332U

主分类号:B60C5/02

分类号:B60C5/02;B60C5/04;B60C29/02;B60C1/00;B60B21/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型公开一种新型轮胎结构,包括轮圈、外胎、内胎和气门嘴;轮圈的外周面设置有一圈安装槽;外胎的胎唇密闭连接在安装槽的侧壁,以使轮圈与外胎之间形成密闭的气腔;内胎是由弹性多孔材料制成的截面尺寸大于气腔的环形件,并设置在气腔内,以使内胎的表面紧贴合在气腔的内壁;气门嘴安装在轮圈上,用于向气腔、内胎充气。本实用新型通过在轮圈与外胎之间形成的密闭气腔内设置由弹性多孔材料制成的内胎,内胎能够填充气腔一部分的空间,在气腔处于不完全充气的状态时,外胎受力变形后,内胎能够吸收绝大部分的冲击力,达到缓冲的作用,从而避免冲击力传递至轮圈,对轮圈起到保护作用,延长了轮圈和轮胎的使用寿命。

主权项:1.一种新型轮胎结构,其特征在于:包括轮圈、外胎、内胎和气门嘴;所述轮圈的外周面设置有一圈安装槽;所述外胎的胎唇密闭连接在所述安装槽的侧壁,以使所述轮圈与所述外胎之间形成密闭的气腔;所述内胎是由弹性多孔材料制成的截面尺寸大于所述气腔的环形件,并设置在所述气腔内,以使所述内胎的表面紧贴合在所述气腔的内壁;所述气门嘴安装在所述轮圈上,用于向所述气腔、内胎充气。

全文数据:

权利要求:

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