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申请/专利权人：杭州通普机电科技有限公司
申请日：2023-10-17
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN221133639U
主分类号：B21D3/10
分类号：B21D3/10;B21D43/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权
摘要：本实用新型公开了一种自行车轮圈校正装置，包括：工作台；加工座，对称安装在工作台上；支撑板，安装在工作台上；夹持机构，安装在加工座上，用于夹持轮圈；校正机构，安装在支撑板上，用于校正轮圈，本实用新型结构合理，利用夹持机构能够对于轮圈进行自动夹持作用，并用校正机构对于轮圈校正检测，从而在进行大批量的生产实现自动化校正作业，且能够保证良好的工作效率。
主权项：1.一种自行车轮圈校正装置，其特征在于，包括：工作台1；加工座2，对称安装在工作台1上；支撑板3，安装在工作台1上；夹持机构4，安装在加工座2上，用于夹持轮圈；校正机构5，安装在支撑板3上，用于校正轮圈；所述夹持机构4包括伸缩组件41和转动组件42，所述伸缩组件41用于夹持轮圈的两端安装在加工座2上，所述转动组件42用于转动轮圈安装在伸缩组件41上；所述伸缩组件41包括伸缩气缸411和连接杆412，所述伸缩气缸411安装在加工座2上，所述连接杆412安装在伸缩气缸411的输出端上，所述转动组件42安装在连接杆412远离伸缩气缸411的一端；所述转动组件42包括驱动电机421和限位杆422，所述驱动电机421安装在连接杆412远离伸缩气缸411的一端，所述限位杆422安装在驱动电机421的输出端上；所述校正机构5包括推动气缸51、连杆52、转杆53和夹持杆54，所述推动气缸51安装在支撑板3上，所述连杆52安装在推动气缸51的输出端上，所述夹持杆54安装连杆52远离推动气缸51的一端，所述转杆53一端和支撑板3铰接配合，所述转杆53的另一端和夹持杆54铰接配合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 杭州通普机电科技有限公司 一种自行车轮圈校正装置
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