申请/专利权人:无锡量速科技有限公司
申请日:2023-12-22
公开(公告)日:2024-06-21
公开(公告)号:CN221188918U
主分类号:B62K21/00
分类号:B62K21/00;B62K21/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.21#授权
摘要:本实用新型提供了电动自行车转向限位结构,属于电动自行车转向技术领域。该种电动自行车转向限位结构,包括车架和前叉,车架包括连接在车架上的头管,头管的内部安装有限位环,限位环的顶部开设有限位槽,限位槽内安装有一对限位块,限位块的一侧均开设有卡槽,前叉包括前叉本体,前叉本体贯穿头管,前叉本体的外侧安装有抵块,且抵块可转动至卡槽内,并与限位块相抵,通过抵块和卡槽的使用,让骑行者在骑行过程中,特别是在高速状态下的向左、向右转向角度小于90度,有效地避免了骑行者骑行过程中发生摔倒的危险,其结构简单、转动限位效果明显,能够更好地保障骑行者的安全效果。
主权项:1.电动自行车转向限位结构,其特征在于,包括车架100和前叉200,所述车架100包括连接在车架上的头管1001,所述头管1001的内部安装有限位环1003,所述限位环1003的顶部开设有限位槽,限位槽内安装有一对限位块1005,所述限位块1005的一侧均开设有卡槽1006,所述前叉200包括前叉本体2001,所述前叉本体2001贯穿头管1001,所述前叉本体2001的外侧安装有抵块2002,且所述抵块2002可转动至卡槽1006内,并与限位块1005相抵。
全文数据:
权利要求:
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