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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日：2023-12-22
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN221188743U
主分类号：B62D7/18
分类号：B62D7/18
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权
摘要：本实用新型提供了一种转向节及车辆。本实用新型的转向节包括轮毂轴承连接部，以及围绕轮毂轴承连接部设置的外围部；外围部包括位于轮毂轴承连接部顶部的上连接体、以及分设于轮毂轴承连接部两侧的侧边骨架，上连接体上设有上控制臂安装部，两侧边骨架之间设有下控制臂安装部，且上连接体上成型有减重腔。本实用新型的转向节，外围部采用上连接体和侧边骨架的分布形式，侧边骨架有利于降低转向节前后两侧部位的结构尺寸及重量，上连接体上设置减重腔则可减轻上连接体的自身重量，而有利于转向节的轻量化设计。
主权项：1.一种转向节，其特征在于：包括轮毂轴承连接部1，以及围绕所述轮毂轴承连接部1设置的外围部2；所述外围部2包括位于所述轮毂轴承连接部1顶部的上连接体20、以及分设于轮毂轴承连接部1两侧的侧边骨架21；所述上连接体20上设有上控制臂安装部3，两所述侧边骨架21之间设有下控制臂安装部4，且所述上连接体20上成型有减重腔200。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 转向节及车辆
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