申请/专利权人:厦门捷航工程检测技术有限公司;中交三航局第六工程(厦门)有限公司;中交第三航务工程局有限公司;中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
申请日:2023-10-24
公开(公告)日:2024-06-25
公开(公告)号:CN221224413U
主分类号:G01N3/04
分类号:G01N3/04;G01N3/08;G01N3/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.25#授权
摘要:本实用新型涉及力学性能测试技术领域,且公开了一种测试CT件力学性能的辅助工装,包括c型件本体、t型件本体以及位于c型件本体和t型件本体一侧的连接工装,其中c型件本体和t型件本体的表面均开设有连接槽,所述连接工装的数量为四个,且连接工装之间两两配合使用,所述连接工装表面的四角均开设有固定槽;本实用新型能够与CT组装件进行连接固定,与CT件完成固定后还方便与试验机进行连接,以便工作人员对CT组装件的承载力进行检测,给工作人员的测试工作提供了便利,而且该工装还能够在测试过程中,对CT组装件提供限位,进而模拟CT组装件浇筑在混凝土中的使用情况,进一步提高了该工装的实用性,以便工作人员得到准确的测试结果。
主权项:1.一种测试CT件力学性能的辅助工装,包括c型件本体1、t型件本体2以及位于c型件本体1和t型件本体2一侧的连接工装4,其中c型件本体1和t型件本体2的表面均开设有连接槽3,其特征在于:所述连接工装4的数量为四个,且连接工装4之间两两配合使用,所述连接工装4表面的四角均开设有固定槽5,且固定槽5的内部螺纹连接有连接螺栓6,所述连接工装4相向一侧表面的前后方均开设有第一卡槽7,所述第一卡槽7的内部设置有第一连接块8,所述第一连接块8的一侧固定有第一螺杆9,所述第一螺杆9贯穿连接工装4并与连接工装4之间滑动连接,所述连接工装4相向一侧的表面且位于第一卡槽7的一侧开设有第二卡槽10,且第二卡槽10的内部设置有第二连接块11,所述第二连接块11的一侧固定有第二螺杆12,且第二螺杆12贯穿连接工装4并与连接工装4之间滑动连接,所述连接工装4的表面设置有侧向限位结构13。
全文数据:
权利要求:
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