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申请/专利权人：青岛泛海姆林船舶技术有限公司
申请日：2023-10-31
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN221216915U
主分类号：B66C15/04
分类号：B66C15/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权
摘要：本实用新型公开了一种船舶停泊供电装置，包括船体，船体内部与隔板侧面固定连接，船体内部固定安装有电机，电机的输出端与转动轴一端固定连接，转动轴一端与隔板转动连接，转动轴外侧与齿轮固定连接，船体两侧开设若干对称的滑槽，齿轮与齿板啮合连接，齿板一端与固定板侧面固定连接，固定板与若干电推杆底面固定连接。本实用新型通过固定座、卡块、卡件、升降板、螺纹杆、挂钩、吊板和吊绳解决挂钩产生相对滑移甚至滑动的情况，避免移动电源在起吊过程中发生摩擦和磕碰的情况，通过电机、转动轴、齿轮、滑槽、齿板、电推杆和接电箱解决接电箱位置固定不能调节的问题，还可利用电推杆调节接电箱的高度，有效增强供电装置的灵活性。
主权项：1.一种船舶停泊供电装置，包括船体1，其特征在于：所述船体1内部与隔板2侧面固定连接，所述船体1内部固定安装有电机3，所述电机3的输出端与转动轴4一端固定连接，所述转动轴4一端与隔板2转动连接，所述转动轴4外侧与齿轮5固定连接，所述船体1两侧开设若干对称的滑槽6，所述齿轮5与齿板7啮合连接，所述齿板7一端与固定板8侧面固定连接，所述固定板8与若干电推杆9底面固定连接，所述电推杆9顶部与接电箱10固定连接，所述船体1上与甲板11固定连接，所述甲板11上设置有若干移动电源12，所述移动电源12侧面与固定座13固定连接，所述固定座13顶部与卡块14固定连接，所述固定座13内部设置有卡件15，所述卡件15一端与升降板16，所述固定座13与螺纹杆17顶端转动连接，所述固定座13上设置有挂钩18，所述挂钩18与吊板19顶部固定连接，所述吊板19与吊绳20固定连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛泛海姆林船舶技术有限公司 一种船舶停泊供电装置
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