申请/专利权人:浙江钱江摩托股份有限公司
申请日:2023-12-11
公开(公告)日:2024-06-25
公开(公告)号:CN221214438U
主分类号:B62M6/40
分类号:B62M6/40;B62M9/04
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.25#授权
摘要:本实用新型提供了一种脚踏电动车的驱动结构,属于脚踏电动车技术领域。它解决了现有脚踏电动车驱动结构不够合理的技术问题。本脚踏电动车的驱动结构中,电动车包括车架和设置于车轮上的驱动轮,驱动结构包括沿电动车横向安装在车架上的驱动电机、与驱动电机输出轴相连的减速轮组和转动连接在车架上的脚踏轮,减速轮组的输出端连接有传动轴,传动轴转动连接于车架上,该传动轴上同轴连接有直驱轮,驱动轮与直驱轮传动连接,该传动轴上还同轴连接有中转轮,中转轮的外径尺寸大于直驱轮的外径尺寸,脚踏轮与该中转轮传动连接。本脚踏电动车的驱动结构可使用户在脚踏模式下骑行时更省力,同时传动轴能直接得到车架的支撑,保障传动结构稳定。
主权项:1.一种脚踏电动车的驱动结构,电动车包括车架1和设置于车轮上的驱动轮2,驱动结构包括沿电动车横向安装在车架1上的驱动电机3、与所述驱动电机3输出轴相连的减速轮组4和转动连接在车架1上的脚踏轮5,其特征在于,所述减速轮组4的输出端连接有传动轴6,所述传动轴6转动连接于所述车架1上,该传动轴6上同轴连接有直驱轮7,所述驱动轮2与所述直驱轮7传动连接,该传动轴6上还同轴连接有中转轮8,所述中转轮8的外径尺寸大于所述直驱轮7的外径尺寸,所述脚踏轮5与该中转轮8传动连接。
全文数据:
权利要求:
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