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申请/专利权人：湛江德利车辆部件有限公司
申请日：2024-03-21
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118254016A
主分类号：B23Q3/06
分类号：B23Q3/06;B23P15/00
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明公开了一种壳体零件的夹固装置及壳体零件加工方法，壳体包括端盖和侧板，端盖密封侧板上端形成开口朝下的腔体，端盖设有由下至上依次连接呈台阶状的第一、第二端面，第一端面上设有装配孔；侧板底部水平凸设有若干带通孔的凸台；侧板相对的两端分别有第一、第二弧形面；壳体零件的夹固装置包括第一夹具，第一夹具包括第一顶板、至少两第一浮动支撑、仿型块和安装在第一顶板上的若干压紧机构及若干定位柱；仿型块与第一弧形面匹配；各对应的压紧机构、定位柱位于凸台上下两侧并共同夹持此凸台；各第一浮动支撑用于支撑壳体。壳体零件加工方法采用如上所述的夹固装置，加工过程中不易使壳体产生变形且成品合格率高。
主权项：1.一种壳体零件的夹固装置，其特征在于：所述壳体包括端盖和侧板，所述侧板呈近似环状，所述端盖密封所述侧板的上端开口并形成开口朝下的腔体，所述端盖上端设有第一端面，所述第一端面上设有用于安装排气管的装配孔；所述侧板的底部水平凸设有若干凸台，各所述凸台上设有与所述装配孔轴线平行的通孔；所述侧板上远离所述装配孔的一端设有第一弧形面、靠近所述装配孔的一端设有第二弧形面；壳体上还设有与所述第一端面固定连接呈台阶状的第二端面，所述第一端面位于所述第二端面上方；所述夹固装置包括第一夹具，所述第一夹具包括第一顶板和安装在所述第一顶板上的若干与所述凸台一一对应的压紧机构、至少两个第一浮动支撑、仿型块和与所述压紧机构一一对应的定位柱；所述仿型块靠近壳体的一侧与所述第一弧形面适配；所述定位柱上端与一所述凸台的下端面抵接，各所述压紧机构与这一所述凸台的上端面抵接，各所述定位柱与对应的所述压紧机构共同夹持一所述凸台；所述第一端面水平凸出于侧板的边沿形成悬空部，各所述第一浮动支撑间隔设置并用于支撑所述悬空部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湛江德利车辆部件有限公司 一种壳体零件的夹固装置及壳体零件加工方法
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