申请/专利权人：河北交规院瑞志交通技术咨询有限公司

申请日：2024-05-31

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN118258345A

主分类号：G01B21/02

分类号：G01B21/02;G01B21/04;G01P5/00;G01M5/00

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.28#公开

摘要：本发明涉及桥梁检测技术领域，尤其涉及一种基于桥梁静载实验的位移检测系统，包括数据采集模块、环境采集模块、风速修正模块、偏差计算模块、总偏差判定模块以及偏差修正模块。本发明通过实时收集关键的位移数据，确保了监测的时效性，环境采集模块提供的实时风速数据，使得风速修正模块能够根据预设的风速修正标准动态调整位移数据，有效减少了环境因素引起的误差，偏差计算模块进一步确保了测量结果的准确性，通过计算偏差和标准偏差，为总偏差判定模块提供了量化的准确度指标，总偏差判定模块的阈值比较和警报机制，为桥梁安全管理提供了及时反馈，偏差修正模块动态优化阈值，提高了系统的长期稳定性和可靠性。

主权项：1.一种基于桥梁静载实验的位移检测系统，其特征在于，包括：数据采集模块，其用以采集桥梁静载实验中的各检测点的实时垂直位移、实时水平位移、实时扭转位移以及各检测点和承重点间的距离；环境采集模块，其用以采集各检测点处的实时风速；风速修正模块，其分别与所述数据采集模块和所述环境采集模块连接，用以根据预设的风速修正标准和实时风速修正实时水平位移、实时垂直位移以及实时扭转位移，并在一次修正后根据检测点与承重点的距离和预设的最大考虑距离对风速修正标准进行修正，并根据修正后的风速修正标准修正上一次修正后的实时水平位移、实时垂直位移以及实时扭转位移并输出，所述风速修正标准包括：水平风速修正系数、垂直风速修正系数以及扭转风速修正系数；偏差计算模块，与所述风速修正模块连接，用以根据所述修正模块的输出结果和预设的垂直位移真值、水平位移真值和扭转位移真值计算垂直位移偏差、水平位移偏差以及扭转位移偏差，并根据所述修正模块的输出结果计算垂直位移标准偏差、水平位移标准偏差以及扭转位移标准偏差，以及，用以根据垂直位移标准偏差、水平位移标准偏差、扭转位移标准偏差、垂直位移偏差、水平位移偏差以及扭转位移偏差计算位移总偏差表征系数；总偏差判定模块，与所述偏差计算模块连接，用以根据位移总偏差表征系数和预设的第一阈值和第二阈值进行检测准确度的判定，所述检测准确度包括高准确度、中准确度以及低准确度，并在判定结果为中准确度时，根据位移总偏差表征系数和第二阈值的差值和预设的差值阈值判断是否需要确定桥梁结构安全性，并根据判定结果发出对应的警报；偏差修正模块，与所述总偏差判定模块连接，用以在判定不需要确定桥梁结构安全性时，根据预设时间段内的位移总偏差表征系数的变化速度与预设的变化速度范围调整第二阈值，以进行检测准确度判定的修正。

全文数据：

权利要求：

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