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车辆违停监控装置、监控系统及监控方法 

申请/专利权人:广东飞达交通工程有限公司

申请日:2023-12-27

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118262559A

主分类号:G08G1/14

分类号:G08G1/14;G08G1/02

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明涉及停车位监控领域,具体为车辆违停监控装置、监控系统及监控方法。其中车辆违停监控装置,包括:面板,所述面板具有至少三个处于竖直角度的第一复位杆,所述面板下方的中心位置设有与所述面板固定连接的连接轴;触发盘,所述触发盘与所述连接轴固定连接;主板,所述面板的表面具有第一环形滑槽;所述主板具有贯穿该主板的开关孔;所述主板的上方表面具有至少三个竖直角度的第二复位杆;第一承压钢珠,该第一承压钢珠至少为三个,至少三个所述第一承压钢珠分别处于所述第一环形滑槽内;弹性带,所述第一复位杆和所述第二复位杆分别抵接所述弹性带;触发开关,该触发开关为至少三个,至少三个所述触发开关放射状分布于所述开关孔的内壁。

主权项:1.车辆违停监控装置,其特征在于,包括:面板,所述面板下方具有至少三个处于竖直角度的第一复位杆,至少三个所述第一复位杆分别与所述面板固定连接;所述面板下方的中心位置设有与所述面板固定连接的连接轴,该连接轴处于竖直角度;触发盘,该触发盘处于水平角度,所述触发盘与所述连接轴固定连接;主板,该主板与所述面板平行设置、并处于所述面板的下方;所述面板的表面具有第一环形滑槽;所述主板具有贯穿该主板的开关孔,该开关孔的轴线与所述第一环形滑槽的圆心和所述连接轴的轴线处于同一轴线;所述主板的上方表面具有至少三个竖直角度的第二复位杆,至少三个所述第二复位杆与所述主板的表面固定连接;所述第二复位杆与所述第一复位杆均匀分布,并且在水平方向上、所述一复位杆与所述第二复位杆至少部分相重叠;第一承压钢珠,该第一承压钢珠至少为三个,至少三个所述第一承压钢珠分别处于所述第一环形滑槽内,并且抵接所述面板的底部;弹性带,所述第一复位杆和所述第二复位杆分别处于所述弹性带半径内,并且所述第一复位杆和所述第二复位杆相重叠的区域分别抵接所述弹性带的内侧表面;触发开关,该触发开关为至少三个,至少三个所述触发开关放射状分布于所述开关孔的内壁。

全文数据:

权利要求:

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