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一种新能源汽车换电站 

申请/专利权人:武汉城市职业学院

申请日:2024-05-11

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118254730A

主分类号:B60S5/06

分类号:B60S5/06;B60L53/80

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明提供了一种新能源汽车换电站,属于新能源汽车技术领域,它解决了现有换电站自身存在机械误差、车辆轮胎磨损造成的轮胎定位误差,导致换电过程中很难精准定位的问题。本新能源汽车换电站,包括换电站主体,换电站主体由换电室、输料室和储存室组成,换电室的外侧设置有识别机构,换电室内设置有定位平台、输送机一和四个升降机构,定位平台上设置有解锁机构和定位机构,解锁机构和定位平台之间设有丝杆件,输料室内设置有输料机构,储存室内设置有运输机构和若干储存架,换电室的外侧设置有暂存仓。本发明能够先对换电电池进行粗定位,再对换电电池进行激光高精度定位,消除了角度误差和机械误差,提高拆装效率,降低换电时间。

主权项:1.一种新能源汽车换电站,包括换电站主体54,其特征在于,所述换电站主体54由换电室55、输料室56和储存室57组成,换电室55的外侧设置有识别机构1,换电室55内设置有定位平台2、输送机一7和四个升降机构4,四个升降机构4两两一组,两组升降机构4对称分布在定位平台2的左右两侧,定位平台2由车辆驶入坡10、主体平台和车辆驶出坡16组成,定位平台2上设置有解锁机构3和定位机构5,解锁机构3和定位平台2之间设有丝杆件,输料室56内设置有输料机构6,储存室57内设置有运输机构9和若干储存架,换电室55的外侧设置有暂存仓8,输送机一7位于解锁机构3和暂存仓8之间。

全文数据:

权利要求:

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