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用于控制和命令车辆引擎的方法和设备 

申请/专利权人:纬湃科技有限公司

申请日:2022-11-04

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118265969A

主分类号:G06F11/07

分类号:G06F11/07;G06F11/14;G06F11/16;G06F11/18

优先权:["20211110 FR FR2111911"]

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明涉及一种用于控制包括引擎的电子控制单元的车辆引擎的方法,引擎的电子控制单元包括:多核计算机C;第一模块L1;第二模块L2;和第三模块L3,其被适配用于根据第二模块的请求或根据检测到第一模块的故障而实施安全性实现命令,第一模块被适配用于在计算机的第一核C1上运行,第二模块被适配用于在计算机的第二核C2上运行,引擎的电子控制单元包括第四模块LM,其被适配用于以冗余的方式确保车辆的引擎的主要驱动功能,以及被适配用于在第二模块的监控下运行并且在第二核上运行,第三模块确保在由第一模块产生的命令和由第四模块产生的命令之间进行裁决。

主权项:1.一种在引擎的电子控制单元中实施的用于控制和命令车辆引擎的方法,引擎的电子控制单元包括:多核计算机C,第一模块L1,其被适配用于单独地并且以标称和完全的方式确保车辆的引擎的驱动功能,第二模块L2,其被适配用于监控第一模块L1的正确运转以及用于在检测到第一模块L1的故障的情况下命令进行安全性实现,以及第三模块L3,其被适配用于监控多核计算机C的正确运转,以及用于根据第二模块L2的请求或根据由其自身的部件检测到第一模块L1的故障而实施所述安全性实现命令,其特征在于:第一模块L1被适配用于在多核计算机C的第一核C1上运行,第二模块L2被适配用于在多核计算机C的与第一核C1不同的第二核C2上运行,引擎的电子控制单元包括第四模块LM,其被适配用于以冗余和简化的方式确保车辆的引擎的主要驱动功能,并且此外被适配用于在第二模块L2的监控下运行并且在第二核C2上运行,第三模块L3确保在由第一模块L1产生的命令和由第四模块LM产生的命令之间进行裁决;以及在由第一模块L1产生的命令和由第四模块LM产生的命令之间的裁决包括以下步骤:-第一条件T1的评估:由第一模块L1产生的命令接近或等于由第四模块LM产生的命令,-第二条件T2的评估:由第三模块L3进行的对第二模块L2的监控未检测到任何错误,-如果第一条件T1和第二条件T2这两者皆为真,则由第一模块L1产生的命令被应用于引擎,-如果第一条件T1为假并且第二条件T2为真,则由第四模块LM产生的命令被应用于引擎,-如果第一条件T1为假并且第二条件T2为假,则命令进行安全性实现,如果第一条件T1为真并且第二条件T2为假,则命令进行安全性实现。

全文数据:

权利要求:

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