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申请/专利权人：东风康明斯排放处理系统有限公司
申请日：2021-12-28
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN114252223B
主分类号：G01M7/02
分类号：G01M7/02;G01M7/04;G01M17/007
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2022.04.15#实质审查的生效;2022.03.29#公开
摘要：本发明提供了一种验证产品疲劳耐久性的测试系统，涉及汽车部件测试技术领域，包括：首先，与整车厂合作确定整车资源；其次，NI设备实车采集时域信号，通过PCB传感器分别对车辆X轴、Y轴和Z轴进行实时数据采集；然后，挑选数据，舍弃无效数据，去除毛刺，将时域数据转换为频域数据；再有，频域数据合成为所需要的PSD谱数值；还有，采用analysis进行模拟分析；最后，将尿素罐固定在单轴振动台顶部固定座进行单品试验，加速至32h的PSD谱，试验时间为32h每个方向。本发明相比以往的方法，该方案对于产品设计更可靠，更精确，更科学，节省开发成本，节约开发时间。
主权项：1.一种验证产品疲劳耐久性的测试系统，其特征在于，首先，与整车厂合作确定整车资源；其次，NI设备实车采集时域信号，通过PCB传感器分别对车辆X轴、Y轴和Z轴进行实时数据采集；然后，挑选数据，舍弃无效数据，去除毛刺，将时域数据转换为频域数据；再有，频域数据合成为所需要的PSD谱数值；还有，采用analysis进行模拟分析；最后，将尿素罐固定在单轴振动台顶部固定座1进行单品试验，加速至32h的PSD谱，试验时间为32h每个方向；固定座1；所述固定座1由中座101、左座102和右座103构成，中座101两端分别与左座102和右座103相连；所述右座103顶部内连接有收卷轴4，且收卷轴4两端分别连接有金属扎带5，金属扎带5与左座102顶部相连；所述右座103顶部连接有卡爪6，且卡爪6与收卷轴4相连；所述中座101两端分别设有滑块1011，左座102两端分别开设有滑孔A1021，右座103两端分别开设有滑孔B1031，滑块1011分别滑动连接于滑孔A1021和滑孔B1031内；所述中座101底部转动连接有齿轮2，左座102内侧设有齿条A1023，右座103内侧设有齿条B1033，齿轮2分别与齿条A1023和齿条B1033相啮合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风康明斯排放处理系统有限公司 一种验证产品疲劳耐久性的测试系统
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