申请/专利权人：仲雷雷

申请日：2020-01-19

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN111120917B

主分类号：F21S8/00

分类号：F21S8/00;F21V7/06;F21V7/10;F21V7/24;F21V17/10;F21V17/16;F21W131/103;F21Y115/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权;2023.05.05#专利申请权的转移;2020.06.02#实质审查的生效;2020.05.08#公开

摘要：本发明涉及一种LED路灯，包括围绕光源设置的反光杯，所述的反光杯具有相对设置于光源之间的第一反光面和第二反光面，所述的第一反光面和第二反光面均设置平滑的弧形凸起部，所述的反光杯还包括设置于所述的第一反光面和第二反光面之间的第三反光面和第四反光面，所述的第三反光面和第四反光面相对设置，所述的第三反光面为倾斜设置的平面，所述的第四反光面为倾斜设置的平滑弧面，以形成适用于TypeⅠ、TypeⅡ、TypeⅢ或TypeⅣ的道路照明的光学型光斑。本发明的LED路灯，还提供了弹性锁扣和铰接机构，使得本发明的LED路灯发光均匀、便于拆卸维护、维修快捷。

主权项：1.一种LED路灯，其特征在于，所述的LED路灯包括围绕光源设置的反光杯，所述的反光杯具有相对设置于光源之间的第一反光面和第二反光面，所述的第一反光面和第二反光面均设置平滑的弧形凸起部，所述的弧形凸起部具有相对于所在反光面的弧形凸起底边，所述的弧形凸起底边具有第一抛物线轮廓，所述的第一抛物线轮廓的特征为：顶点至两端点连线的距离H1与两端点连线的距离L1的比值为0.23～0.25，并且所述的第一反光面的第一抛物线轮廓的顶点与所述的第二反光面的第一抛物线轮廓的顶点之间的连线与所述的光源所在轴线相平行设置；所述的弧形凸起部在俯视方向具有第二抛物线轮廓，所述的第二抛物线轮廓的特征为：顶点至两端点连线的距离H2与两端点连线的距离L2的比值为0.25～0.27，且所述的第一反光面的第二抛物线轮廓的顶点与所述的第二反光面的第二抛物线轮廓的顶点之间的连线与所述的光源所在轴线相平行设置；所述的弧形凸起部在侧剖面方向具有第三抛物线轮廓，所述的第三抛物线轮廓的特征为：顶点至两端点在所在反光面的连线的距离H3与两端点在所在反光面的连线的距离L3的比值为0.38～0.40，且所述的侧剖面过所述的光源所在轴线，所述的反光杯形成适用于TypeⅠ、TypeⅡ、TypeⅢ或TypeⅣ的道路照明光学型光斑，其中，TypeⅠ为一车道道路类型，TypeⅡ为两车道道路类型，TypeⅢ为三车道道路类型，TypeⅣ为四车道道路类型，所述的反光杯还包括设置于所述的第一反光面和第二反光面之间的第三反光面和第四反光面，所述的第三反光面和第四反光面相对设置，所述的第三反光面为倾斜设置的平面，所述的第三反光面的倾斜角度为110°～130°；所述的第四反光面为倾斜设置的平滑弧面，所述的平滑弧面的倾斜角为75°～85°；所述的LED路灯包括用于将上壳体和下壳体连接的弹性锁扣，所述的弹性锁扣包括设置于上壳体和下壳体中任意一个的锁杆、以及设置于所述的上壳体和下壳体中另一个的锁扣主体，所述的锁扣主体具有安装所述的锁扣主体的支撑架、可旋转地设置于所述的支撑架的转动轮、以及设置于所述的支撑架和所述的转动轮之间的弹性件，所述的弹性件的一端与所述的转动轮的顶端相连接，所述的弹性件的另一端与所述的转动轮下方的支撑架的区域相连接，所述的转动轮的边缘设置与所述的锁杆相匹配的卡槽，所述的支撑架和所述的转动轮之间设置限位机构，当所述的弹性锁扣处于解锁状态，所述的锁杆与所述的卡槽相脱离，且通过所述的弹性件的弹性力，所述的弹性件拉动所述的转动轮偏转，使得所述的弹性件的轴线与所述的支撑架的轴向相偏移，并且，通过所述的限位机构的限位作用，保持所述的转动轮相对于所述的支撑架的偏转；通过施加力于所述的锁杆以将所述的锁杆卡接在所述的卡槽中，并且所述的力带动所述的转动轮的反向偏转，使得所述的弹性件的轴线与所述的支撑架的轴向相反向偏移，并且，通过所述的限位机构的限位作用，保持所述的转动轮相对于所述的支撑架的反向偏转。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 仲雷雷 LED路灯

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