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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日：2023-09-28
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN221240168U
主分类号：H02J9/00
分类号：H02J9/00;B60L1/00;B60L3/00;H02J9/06;H02J1/00;H02J1/10;H02J7/00;G01R31/40;G08B21/18
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权
摘要：本实用新型提供一种电源系统及车辆，该电源系统应用于车辆供电领域，包括：与第一EMB控制器相连的第一供电电源，为第一EMB控制器供电；与第二EMB控制器相连的第二供电电源，为第二EMB控制器供电；设置于第一与第二供电电源之间的隔离组件；分别与第一和第二供电电源相连的检测组件，检测第一或第二供电电源是否故障；分别与第一、第二供电电源、隔离组件和检测组件相连的控制组件，检测到第一或第二供电电源故障时，控制隔离组件断开，隔离第一供电电源与第二供电电源。该电源系统能够解决因第一供电电源或第二供电电源故障使得制动系统无法正常工作，导致车辆失控的问题，减小系统设计及维护成本，提高整车的可靠性。
主权项：1.一种电源系统，其特征在于，包括：与第一EMB控制器相连的第一供电电源，所述第一供电电源为所述第一EMB控制器供电；与第二EMB控制器相连的第二供电电源，所述第二供电电源为所述第二EMB控制器供电；设置于所述第一供电电源与所述第二供电电源之间的隔离组件；用于检测所述第一供电电源或所述第二供电电源是否处于故障状态的检测组件，所述检测组件分别与所述第一供电电源和所述第二供电电源相连；以及控制组件，所述控制组件分别与所述第一供电电源、所述第二供电电源、所述隔离组件和所述检测组件相连，在所述检测组件检测到所述第一供电电源或所述第二供电电源处于所述故障状态时，控制所述隔离组件处于断开状态，以隔离所述第一供电电源与所述第二供电电源。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 电源系统及车辆
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