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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日：2023-09-21
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN221238996U
主分类号：G01R19/00
分类号：G01R19/00;B60R16/023;G01R15/00;G01R1/30;G01R1/20
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权
摘要：本申请涉及电流采集电路技术领域，特别涉及一种电流采集电路及车辆，其中，电路包括：第一采集件的一端和供电电源相连；第二采集件一端与供电电源相连；开关件的一端分别与第一采集件的另一端和第二采集件另一端相连，开关件的另一端与负载相连，开关件在第一工作状态时，第一采集件与负载之间处于通路状态，第二采集件与负载之间处于断路状态，开关件在第二工作状态时，第一采集件与负载之间处于断路状态，第二采集件与负载之间处于通路状态。由此，解决了手动切换采集通道有掉电风险、无法实现全天候自动监测等问题，通过计算电流阈值设计切换逻辑实现自动切换电流采集通道，提高DUT工作电流和休眠电流的采集精度并且具备过流保护功能。
主权项：1.一种电流采集电路，其特征在于，包括：第一采集件，所述第一采集件的一端和供电电源相连；第二采集件，所述第二采集件的一端与所述供电电源相连；以及开关件，所述开关件的一端分别与所述第一采集件的另一端和所述第二采集件另一端相连，所述开关件的另一端与负载相连，所述开关件在第一工作状态时，所述第一采集件与所述负载之间处于通路状态，所述第二采集件与所述负载之间处于断路状态，所述开关件在第二工作状态时，所述第一采集件与所述负载之间处于断路状态，所述第二采集件与所述负载之间处于通路状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 电流采集电路及车辆
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