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一种基于冗余设计的汽车里程记录控制系统及汽车 

申请/专利权人:伯泰克汽车电子(芜湖)有限公司

申请日:2023-12-22

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221233489U

主分类号:B60K35/29

分类号:B60K35/29;B60K35/85;B60K35/22

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型公开了一种基于冗余设计的汽车里程记录控制系统,所述系统包括车载仪表,所述车载仪表包括仪表主机、EEPROM,所述仪表主机对里程数据进行采集记录并存储在与其连接的EEPROM中;所述系统还包括设置在车辆上的冗余存储控制器、冗余存储器,所述冗余存储控制器与仪表主机连接,用于在仪表休眠前获取仪表中的实时里程数据以及在仪表唤醒后向仪表发送冗余存储控制器连接的冗余存储器存储的里程数据;所述冗余存储器连接至冗余存储控制器,用于对里程数据进行冗余存储。本实用新型的优点在于:通过冗余的方式对仪表中的里程进行记录保存,保证了仪表故障后或更换仪表后里程数据不会丢失,同时系统的结构简单可靠,成本低,且可以复用车内的部分元件,可以进一步缩减实现成本。

主权项:1.一种基于冗余设计的汽车里程记录控制系统,所述系统包括车载仪表,所述车载仪表包括仪表主机、EEPROM,所述仪表主机对里程数据进行采集记录并存储在与其连接的EEPROM中;其特征在于:所述系统还包括设置在车辆上的冗余存储控制器、冗余存储器,所述冗余存储控制器与仪表主机连接,用于在仪表休眠前获取仪表中的实时里程数据以及在仪表唤醒后向仪表发送冗余存储控制器连接的冗余存储器存储的里程数据;所述冗余存储器连接至冗余存储控制器,用于对里程数据进行冗余存储。

全文数据:

权利要求:

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