申请/专利权人：上海夸格汽车零部件有限公司

申请日：2023-11-20

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN221236922U

主分类号：F04D25/08

分类号：F04D25/08;F04D27/00;F04D29/00;F04D29/58

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权

摘要：本实用新型公开了一种散热效果好的汽车空调鼓风机，包括鼓风机机构，所述鼓风机机构包含有电机外壳，所述电机外壳包含有网状强度层、导热主体和高导热层，所述网状强度层位于导热主体的外表面，高导热层位于导热主体的内表面。本实用新型通过设置鼓风机机构，保证了鼓风机的正常使用，其中第一温度检测器可对电机外壳内的温度进行检测，网状强度层、导热主体和高导热层增加了电机外壳的导热性，可将热量排出，且扇叶在转动时外部空气流动，可将热量带走，通过设置降温机构，可在电机外壳内部温度过高时对其进行降温，解决了现有技术中散热效果好的鼓风机增设叶轮会增加电机的负载，电机热量提高，影响电机使用寿命的问题。

主权项：1.一种散热效果好的汽车空调鼓风机，包括鼓风机机构（1），其特征在于：所述鼓风机机构（1）包含有电机外壳（101），所述电机外壳（101）包含有网状强度层（1011）、导热主体（1012）和高导热层（1013），所述网状强度层（1011）位于导热主体（1012）的外表面，所述高导热层（1013）位于导热主体（1012）的内表面，所述电机外壳（101）的正面设置有排热网（104），所述电机外壳（101）内腔左侧的底部设置有第一温度检测器（106），所述电机外壳（101）的上下两端均设置有安装机构（2），所述鼓风机机构（1）的右侧设置有降温机构（3），所述降温机构（3）包含有液箱（301），所述液箱（301）与电机外壳（101）固定连接，所述液箱（301）的顶部固定安装有小型风机（302），所述小型风机（302）的输入端连通有第一导气管（303），且第一导气管（303）的另一端与电机外壳（101）连通，所述小型风机（302）的输出端连通有盘管（309），所述盘管（309）的另一端连通有第二导气管（304），且第二导气管（304）的另一端与电机外壳（101）连通，所述液箱（301）顶部的右侧连通有第一导液管（305），所述第一导液管（305）的内腔设置有第一电磁阀（306），所述液箱（301）底部的右侧连通有第二导液管（307），所述第二导液管（307）的内腔设置有第二电磁阀（308），所述液箱（301）内腔左侧的底部设置有第二温度检测器（311）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海夸格汽车零部件有限公司 一种散热效果好的汽车空调鼓风机

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