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申请/专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮距调节装置及车轮模块，该汽车轮距调节装置包括：伸缩驱动器；以及依次铰接形成闭合四连杆机构的轮侧安装件、第一连接件、第二连接件、车架安装件，所述伸缩驱动器位于所述四连杆机构围合而成的内部区域中；其中，所述车架安装件用于固定连接至所述车架；所述轮侧安装件用于固定连接至车轮，所述伸缩驱动器驱动所述轮侧安装件相对所述车架安装件枢转，以实现轮距调节。本实用新型的技术方案使得轮距调整结构紧凑，不侵占其他部件的布置空间，可使汽车操控性具有更大调整空间，性能更佳。
主权项：1.一种汽车轮距调节装置，安装在车轮1与车架之间，其特征在于，所述汽车轮距调节装置包括：伸缩驱动器35；以及依次铰接形成闭合四连杆机构的轮侧安装件31、第一连接件32、第二连接件33、车架安装件34，所述伸缩驱动器35位于所述四连杆机构围合而成的内部区域S中；其中，所述车架安装件34用于固定连接至所述车架；所述轮侧安装件31用于固定连接至车轮1，所述伸缩驱动器35驱动所述轮侧安装件31相对所述车架安装件34枢转，以实现轮距调节。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 舍弗勒技术股份两合公司 一种汽车轮距调节装置及车轮模块
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