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申请/专利权人：合肥双英汽车座椅有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种低Block值四连杆结构，包括后滑轨和内滑轨,所述内滑轨后端的顶部铆钉连接有上支架，所述上支架的底部开设有避让槽，所述上支架的表面开设有螺纹孔，所述上支架通过螺纹孔和螺栓活动连接有座盆架。该低Block值四连杆结构，通过在上支架底部开设避让槽来避让安装螺栓的方式，能够降低后连杆下安装点低于滑轨的上平面，以此代替常规后连杆下安装点高于滑轨上平面的结构，结构简单且更加稳定，而且能够通过降低Block值，使得MTM值得以增大，从而加厚座垫泡沫厚度，提高座椅乘坐舒适性。
主权项：1.一种低Block值四连杆结构，包括后滑轨1和内滑轨2,其特征在于：所述内滑轨2后端的顶部铆钉连接有上支架3，所述上支架3的底部开设有避让槽4，所述上支架3的表面开设有螺纹孔5，所述上支架3通过螺纹孔5和螺栓活动连接有座盆架6。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合肥双英汽车座椅有限公司 一种低Block值四连杆结构
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