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一种车用旋转传感器检测电路、检测装置及检测方法 

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申请/专利权人:中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校

摘要:本发明涉及一种车用旋转传感器检测电路、检测装置及检测方法,属于传感器检测技术领域,本发明的检测电路将总检电路、自检电路和线检电路集成在一起,通过总检插头、线检插头、多个电阻、多个发光二极管、多个按钮开关、两个继电器和锂电池组的特殊电路设计,实现了传感器检测、检测装置自检和电缆线检测于一身,本发明基于便携性、易操作性的设计理念进行电路设计,且电路设计简单合理,这使得应用本电路的检测设备体积小、重量轻、能耗低,通过手持就可以完成传感器性能检测,操作简便,相对于传统的检测电路增加了自检和线检功能,有效避免了因检测装置故障、连接电缆断路而带来的检测结果的误判,从而提升了检测结果的准确性。

主权项:1.一种车用旋转传感器检测电路,其特征在于,包括:总检插头、线检插头、多个电阻、多个发光二极管、多个按钮开关、两个继电器和锂电池组;总检插头共有8个引脚,引脚1与电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、自检按钮开关、电阻R7及总检按钮开关的一端连接,电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6和电阻R7的另一端分别与发光二极管e、发光二极管d、发光二极管c、发光二极管b、发光二极管a、定位发光二极管和电源发光二极管的阳极连接,发光二极管e、发光二极管d、发光二极管c、发光二极管b、发光二极管a、定位发光二极管和电源发光二极管的阴极分别与引脚2、引脚3、引脚4、引脚5、引脚6、引脚7和引脚8连接,自检按钮开关的另一端与继电器K1和继电器K2的一端连接,继电器K1和继电器K2的另一端与引脚8连接,继电器的K1上的触点K1.1、触点K1.2和触点K1.3分别与发光二极管e、发光二极管d、发光二极管c的阴极连接,继电器K2上的触点K2.1、K2.2和K2.3分别与发光二极管b、发光二极管a、定位发光二极管的阴极连接,电源发光二极管的阴极与引脚8连接,总检按钮开关的另一端与锂电池组的一端连接,锂电池组的另一端与引脚8连接,线检按钮开关两端分别与引脚8和线检插头的引脚连接。

全文数据:

权利要求:

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