买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：郑州日产汽车有限公司

摘要：本发明公开了一种车高自动调整装置，包括设置在车架总成上的左侧车高调整单元和右侧车高调整单元，所述左侧车高调整单元和所述右侧车高调整单元的结构相同且对称设置；驱动机构，所述驱动机构用于同步驱动所述左侧车高调整单元和右侧车高调整单元进行车身高度调整；其中，所述驱动机构为双轴电机，所述双轴电机同步驱动所述左侧车高调整单元和右侧车高调整单元。本发明实现了两侧车高同步调整，操作方便，调整效率高，可满足不同驾驶者在不同路况下的驾驶需求，且车高数据能够实时监测和显示，方便与驾驶者进行信息交互，驾驶人员无需经过专业培训也可方便完成。

主权项：1.一种车高自动调整装置，其特征是，包括设置在车架总成上的左侧车高调整单元和右侧车高调整单元，所述左侧车高调整单元和所述右侧车高调整单元的结构相同且对称设置；驱动机构，所述驱动机构用于同步驱动所述左侧车高调整单元和右侧车高调整单元进行车身高度调整；其中，所述驱动机构为双轴电机，所述双轴电机同步驱动所述左侧车高调整单元和右侧车高调整单元；所述左侧车高调整单元右侧车高调整单元的结构包括：下摆臂总成；扭杆弹簧；固定臂，所述扭杆弹簧前端通过所述固定臂与所述下摆臂总成相连接；调整臂，所述扭杆弹簧后端通过所述调整臂与所述车架总成相铰接；伸缩节臂总成；蜗轮减速机构，所述蜗轮减速机构具有相互啮合的直尺大齿轮和直尺小齿轮，在所述直尺小齿轮上设置有蜗轮；蜗杆，所述蜗杆设置在所述双轴电机一侧的电机轴上；其中，所述伸缩节臂总成外端与所述调整臂相铰接，伸缩节臂总成内端与所述直尺大齿轮刚性连接，所述蜗杆与所述蜗轮相啮合;还包括车高数据监测及控制机构，所述车高数据监测及控制机构具有传感器连接杆、带有传感器摇臂的车身高度传感器、安装支架、双轴电机控制器和控制面板；伸缩节臂总成具有伸缩节臂外筒和叉臂；所述伸缩节臂外筒外端为连接板，所述连接板通过螺栓与所述直尺大齿轮固连，伸缩节臂外筒内端开设有安装孔，在所述安装孔内设置有滚动花键副，所述滚动花键副由花键套、花键轴和滚珠构成，所述花键套内端通过弹性卡簧固定在安装孔内，所述花键轴外端与所述叉臂端部连接，在伸缩节臂外筒与叉臂之间的花键轴上套装有回位弹簧，在所述回位弹簧外部的伸缩节臂外筒与叉臂之间设置有防尘罩；所述叉臂通过旋转销轴与所述调整臂相铰接;叉臂上端部开口处安装了圆柱轴承，轴承外圈压铆在叉臂上;其中，所述传感器连接杆一端与所述下摆臂总成相铰接，传感器连接杆另一端与所述车身高度传感器的所述传感器摇臂外端相铰接，车身高度传感器通过所述安装支架设置在所述车架总成上；当车身高度发生变化时，下摆臂总成上下摆动过程中通过传感器连接杆带动传感器摇臂进行旋转，车身高度传感器由此产生车高信号，车高信号通过线束发送至所述控制面板，并将车高信息显示在控制面板的屏幕上；同时，通过操作控制面板，发送控制信号至所述双轴电机控制器，双轴电机控制器控制所述双轴电机进行顺时针或逆时针旋转;基于人工触按按钮，控制双轴电机旋转，在两侧蜗轮减速机构作用下，左右伸缩节臂总成带动调整臂在±15°内进行顺时针和逆时针摆动,从而使左右两侧扭杆弹簧进行相反方向扭转实现高度调节。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 郑州日产汽车有限公司 车高自动调整装置